ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਮੋੜਨਾ ਇੱਕ ਚਾਲ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤਾਂ ਦੀ ਨੀਂਦ ਸੌਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਜਾਂ ਉਲਟਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤਣਾਅ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਨਸਾਂ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਉਲਟਾ ਅਭਿਆਸ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟਾ ਕਿੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਰਾਹ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ

ਕੀ ਅਸਰਦਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਭਿਆਸ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ ਸਾਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਿਤਾਇਆ ਸਮਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਅਭਿਆਸ, ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਣਚਾਹੇ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਛੱਡਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਉਲਟਾ ਕਾਰ - ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਦਿੱਖ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਮਦਦ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਉਲਟਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਕਸ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਬਾਰਡਰ;
• ਕੰਧਾਂ;
• ਰੁੱਖ

ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਚਾਲ ਚੱਲਣਾ - ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਲਟਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ, ਖੰਭੇ ਜਾਂ ਵਾੜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲ ਦੀ ਚੁੱਪ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੁਲ 'ਤੇ ਉਲਟਾ - ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਨਿਯਮ ਪੁਲ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਵੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ:

• ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ
• viaduct;
• ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ. 

ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਪੁਲ ਜਾਂ ਵਾਇਆਡਕਟ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 20 ਯੂਰੋ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ 2 ਡੀਮੈਰਿਟ ਪੁਆਇੰਟ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਛੇੜਛਾੜ 'ਤੇ 30 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 3 ਡੀਮੇਰਿਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਉਲਟਾ ਵਿਚ ਚਾਲ - ਕੋਡ, ਬੁਨਿਆਦ

ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਲਟਾ ਕਰਨਾ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਖ 23 par. ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ 1 ਪੈਰਾ 3 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਾਂਗੇ। ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਕੀ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉਲਟਾ ਚਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋਗੇ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰਾਹਗੀਰ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਆਉਣ। ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਦੋਂ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸੁਰੰਗ, ਪੁਲ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਇਸ ਚਾਲ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਮ ਸਮਝ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਦੇਖਭਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋਗੇ!