ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਕਾਰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਖੁਦ ਕਰੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.
ਲਾਕਰ (ਫੈਂਡਰ) ਕਾਰ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਰ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ।
ਲਾਕਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਲਾਕਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਚਿਪਕਦੇ ਹਨ. ਲਾਕਰ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤ, ਜਾਂ ਸੂਈ-ਪੰਚਡ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ:
- ਫਟੇ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ ਫਾਸਟਨਰ ਜੋ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ;
- ਵੱਡੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਚੀਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟ;
- ਜੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਰੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ;
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਭਰੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਣਉਚਿਤ ਰਿਮ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ
ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.
ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ
ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਹੰਝੂਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਜਾਲ;
- ਗੂੰਦ ਬੰਦੂਕ ਲਈ ਕਾਲੇ ਡੰਡੇ;
- ਉਦਯੋਗਿਕ ਡ੍ਰਾਇਅਰ;
- degreasing ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ;
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੇਪ;
- 40 W ਅਤੇ 100 W ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ;
- ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਸ਼ਕ।
ਇੱਕ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਫੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਪੈਚ ਕਰੋ ਕਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਕੱਠੇ gluing ਪਲਾਸਟਿਕ ਡੰਡੇ, ਸੋਲਡਰਿੰਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.
ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
- ਇੱਕ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਲਓ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ.
- ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ।
- ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਪਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਪਾੜੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਗੂੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੂੰਦ ਦੀ ਸੋਟੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ.
ਇੱਕ ਜਾਲ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲੋਹੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ:
- ਬਰੀਕ ਜਾਲ ਨਾਲ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਜਾਲ ਲਓ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
- ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਤਹ ਹਿੱਲੇ ਨਾ।
- ਪਾੜੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿਘਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 45 ਡਬਲਯੂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿਓ। ਜਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
- ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।
- ਤਾਕਤ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਵੇਰਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਕੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਧੂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰੋ.
ਦਾਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਇੱਕ 100 ਡਬਲਯੂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਲਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਘਟਾਓ।
- ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਟੇਪ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਓ (ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ)।
- 100 ਡਬਲਯੂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ, ਡੋਨਰ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਕੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿਓ। ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
- ਮੁੜੋ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦਿਓ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰੋ।
ਲਾਕਰ ਦੀ ਕਰਵ ਸ਼ਕਲ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਛੇਕ ਦੀ ਬਹਾਲੀ
ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਛੇਕ ਇੱਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਉੱਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਨਰਮ ਟੀਨ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ;
- ਰਿਵੇਟਸ (ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਜੁੱਤੀਆਂ);
- ਰਿਵੇਟ ਸੈਟਿੰਗ ਟੂਲ;
- ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪਸ.
ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
- ਟੀਨ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ ਜੋ ਗਿਰੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ 10-15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਗਿਰੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋਵੇ.
- ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰੋ।
- ਡ੍ਰਿਲ ਹੋਲ: ਪਹਿਲਾ ਰਿਵੇਟ ਲਈ, ਦੂਜਾ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ।
- ਰਿਵੇਟ, ਫਿਰ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਇੱਕ ਟੋਰਕਸ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
- ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਢੱਕੋ, ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਕਰੋ।
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਛੇਕ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਗੇ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਹੀ ਪੀਹ
ਸੰਦ ਦੀ ਚੋਣ ਮੁਰੰਮਤ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉੱਕਰੀ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ (ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ) ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਪੀਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਾਇਨੋਆਕ੍ਰੀਲੇਟ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਵੀ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੂੰਦ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਘੁਲਣ ਨਾਲ, ਸੰਭਵ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਚੀਰ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਿਹੜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਜੇ ਲਾਕਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਕਿੰਨਾ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਕਾਰ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਮਿਹਨਤੀ, ਪਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।