ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਨੇ ਡਰਾਫਟ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਗਿਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ
ਪੋਰਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਡੇਨਿਸ ਰੇਥੇਰਾ ਨੇ 42 ਮੀਲ ਸਾਈਡਵੇਅ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਟੇਕਨ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ।
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਨਾਮੇ ਹਨ ਜੋ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਡੈਨਿਸ ਰੀਟੇਰਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਪੋਰਸ਼ ਐਕਸਪੀਰੀਅੰਸ ਸੈਂਟਰ ਹਾਕੇਨਹਾਈਮਿੰਗ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਸਕੇਟਿੰਗ ਰਿੰਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। 42 ਕਿ.ਮੀ.
ਇਹ ਕਾਰਨਾਮਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੱਕ ਮੈਰਾਥਨ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਸੈਸ਼ਨ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਟੇਕਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਦੁਹਰਾਓ 402 ਜਾਂ 469 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 79.2 kWh ਜਾਂ 93.4 kWh 'ਤੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਸਿੰਚਾਈ ਵਾਲੀ ਸਕਿਡ ਡੈੱਕ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ (ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਟ੍ਰੈਡ ਲਾਈਫ) ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਪਰ ਰੇਟੇਰਾ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਕੜ ਅਸੰਗਤ ਸੀ।
ਟੇਕਨ ਦੇ ਡ੍ਰਫਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੀਟੇਰਾ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ: “210 ਲੈਪਸ ਲਈ ਉੱਚ ਇਕਾਗਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਟਰੈਕ ਦਾ ਸਿੰਜਿਆ ਅਸਫਾਲਟ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਕਿਡ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ; ਇਹ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਵਹਿਣ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ। ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਜੱਜ ਜੋਐਨ ਬ੍ਰੈਂਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰੀਖਕ: ਡੇਨਿਸ ਰਿਟਜ਼ਮੈਨ, 2018 ਅਤੇ 2019 ਯੂਰਪੀਅਨ ਡਰਾਫਟ ਚੈਂਪੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ 210 ਲੈਪਸ ਵੇਖੇ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕਾਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਸੀ ਇਹ ਸਹੀ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਮੋੜ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛਲਾਂਗ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੌਣ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
**********
:
