ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਨਾਮ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਿਊਵੀ? ਆਈਕਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਫੇਸ-ਆਫ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਨਾਮ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਿਊਵੀ? ਆਈਕਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਫੇਸ-ਆਫ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਦੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੇਡ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੌਣ ਜਿੱਤੇਗਾ?

ਹੁਣ ਬਾਰੇ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਖੇਡਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪੋਰਸ਼ ਆਪਣੀ ਛੋਟੀ ਐਸਯੂਵੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ। ਲਾਲ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ QV, ਨਿਓ ਕਰੀਮ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ Casa del Biscione ਜਿਉਲੀਆ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ।

ਜਰਮਨੀ ਬਨਾਮ ਇਟਲੀ, ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੌਣ ਜਿੱਤੇਗਾ?

ਮਾਪ

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ'' ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਬਾਈ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ (ਦੋਵੇਂ 470 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ), ਪਰ 196 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 168 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (193 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ 7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਲਫਾ ਦਾ ਭਾਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਪੋਰਸ਼ ਲਈ 1905 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬਨਾਮ 2000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ।

ਵੱਡਾ ਇਤਾਲਵੀ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਬਗਲਿਓ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ: 525 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 500 ਜਰਮਨ ਦੌਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ.

ਸਮਰੱਥਾ

ਦੋਵੇਂ SUV ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ: ਸਟੈਲਵੀਓ ਲਈ 6L V2,9, ਮੈਕਨ ਲਈ 3,6L V। ਦੋਵੇਂ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਪਰ ਆਓ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ: V6 ਸਟੇਲਵਿਓ QV ਇਹ 510 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। 6.500 rpm 'ਤੇ ਅਤੇ 600 rpm 'ਤੇ 2.500 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਪੋਰਸ਼ ਤੋਂ V6 - ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ - ਇਹ 440 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 600 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ, ਪਰ ਪਾਵਰ 6.000 rpm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ 1.500 rpm ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਟੈਲਵੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚਾ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੁਲਰ ਲੋ-ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਰ ਘੱਟ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

La ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 272 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲਵੀਓ 283 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ (ਇਸਦਾ ਵਜ਼ਨ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ hp ਹੈ) ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਟਰਬੋ ਲਈ 3,8 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4,4 ਸਕਿੰਟ 'ਤੇ ਘੜੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। .