Porsche 911 VS McLare 540C: ਆਈਕਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ FACEOFF - ਆਟੋ ਸਪੋਰਟਿਵ
ਖੇਡ ਕਾਰਾਂ

Porsche 911 VS McLare 540C: ਆਈਕਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ FACEOFF - ਆਟੋ ਸਪੋਰਟਿਵ

Porsche 911 VS McLare 540C: ਆਈਕਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ FACEOFF - ਆਟੋ ਸਪੋਰਟਿਵ

ਪੋਰਸ਼ 911 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਾਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 540C ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, 911 ਅਤੇ 540 ਸੀ... ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਦੀਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਜੋ ਹਰ ਵਾਰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 540 ਸੀ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੁੜੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਕਤਵਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਪੋਰਟੀ - ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ - ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੋਣਾ ਹੈ।

ਆਖਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 911, 992, ਇਹ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼। 540C ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ - ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ - ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਸਦੀ 570S ਭੈਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੋਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟ੍ਰੈਕਟਬਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਓ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਮਹਾਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ.

ਮਾਪ

La ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਅਤੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 540 ਸੀ ਮੈਂ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਮੇ ਬਰਾਬਰ (452 ਅਤੇ 453 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ), ਪਰ 185 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੇ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 130 ਸੈ ਕੱਦਪੋਰਸ਼ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਬੈਠੇ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਹੋਏ. ਦਰਅਸਲ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਆਪਣੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ 201 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਅਤੇ 120 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Il ਕਦਮ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, 267 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਬਨਾਮ ਪੋਰਸ਼ੇ ਲਈ ਸਿਰਫ 235 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ). ਇੰਗਲਿਸ਼ ਵੀ ਲਗਭਗ 300 ਕਿਲੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਹਲਕਾ ਹੈ: 1360 ਕਿਲੋ ਬਨਾਮ 1660 911 ਦੇ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ.

ਸਮਰੱਥਾ

ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਦਿਲ: ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ੇ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਛੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਤ V8. ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ, 540 ਸੀ ਇੱਕ 3,8-ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ 540 ਐਚ.ਪੀ. 7.500 ਇਨਪੁਟਸ ਅਤੇ 540 Nm ਤਕ 3.500 ਇਨਪੁਟਸ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪੋਰਸ਼ ਦਾ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ 3,0 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 450 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ. 6500 rpm 'ਤੇ ਅਤੇ 530 rpm' ਤੇ 2.300 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ.... ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੋਰਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੋਵੇਂ ਹਨ.

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ ਇੱਕ 8-ਸਪੀਡ ਡਿ dualਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ 7-ਸਪੀਡ ਡਿ dualਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਰਮਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

3,5 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ 540C ਲਈ, 3,9 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 308 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ 911 ਲਈ.

La ਮੈਕਲਾਰੇਨ, ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ 30.000 ਯੂਰੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ (130.000 ਅਤੇ 167.000)ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਖਪਤ? ਜਰਮਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ: 9.1 l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ i ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 10,7). ਸ਼ਾਮਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹੋਏ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ