ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Porsche 911 Carrera Targa 4S: ਚਿੱਟਾ ਤੱਤ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Porsche 911 Carrera Targa 4S: ਚਿੱਟਾ ਤੱਤ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Porsche 911 Carrera Targa 4S: ਚਿੱਟਾ ਤੱਤ

ਦੌੜ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ 911 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਬਰਫੀਲੀ ਸਿਲਵਰੇਟਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੋਰਸ਼ੇ 4 ਕੈਰੇਰਾ ਟਾਰਗਾ 30 ਐਸ ਚਲਾਉਣਾ: ਇਸਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਅਤਿਅੰਤ ਖੇਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਰਿਸਪ ਚਿੱਟੇ ਪੋਰਸ਼ ਟਾਰਗਾ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ, ਇਕੋ ਇਕ ਵਿਚਾਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕਿੱਡ ਨਾਲ ਛਲ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ, 911 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਪਾਗਲ ਨਾਚ ਬਣਾਉਣਾ. ਚਲੋ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਚੱਲੀਏ!

ਕਾਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਿੱਟੇ ਬੱਦਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਰਫ ਇੰਨੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ ਤੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ inੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਭੁੱਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ

ਕੈਰੇਰਾ ਬਰਫਬਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਸਹਾਰਦਾ ਹੈ, ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ. ਸੜਕ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਟੋਰੀ ਵੱਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਐਥਲੀਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਡੰਬਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੱਟਾਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ... ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿਚ ਐਡਰੇਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਐਂਡੋਰਫਿਨ ਬੇਹਿਸਾਬ ਅਨੁਪਾਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਨਿਆਂ ਵਿਚ ਰੀਅਰ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਵਧੇਰੇ ਅਤਿਅੰਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਸੱਪ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੋਰਸ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੇਖਣ ਦੇ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.

911 4S ਫਿਗਰ ਸਕੇਟਿੰਗ ਚੈਂਪੀਅਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਪਿਰੋਏਟਸ ਦਾ ਸਫਲ ਹੋਣਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੋਰਸ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਠੰਡੇ ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਤਾਜ਼ੀ ਪਰ ਬਰਫੀਲੀ ਪਹਾੜੀ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਨੂੰਨ ਦੀ ਠੰਢਕ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ - ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਰਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਅਦੁੱਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਾੜ ਤੋਂ. ਅਨੁਭਵ. ਡਾਊਨਹਿਲ, ਈਐਸਪੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 911 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਬੋਲਡ ਹੋਣਾ ਸਹੀ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਡੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਭੁੱਲ ਸਾਹਸ ਦੇ ਜਾਦੂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ ਹਾਂ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ