ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕੇ

ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਚੋਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਨਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਮਨਪਸੰਦ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇਕ ਖਾਸ ਆਰਡਰ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਿੱਥੇ ਗਈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪੁਲਿਸ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਲੁਟੇਰੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ.

ਇੱਥੇ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰੀਗਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਦਾ wayੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ "ਹੁਨਰ" ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਲਕ, ਅੰਦਰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਸਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ (2019) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ 766 ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਸਨ. ਕਿਯੇਵ ਇਸ ਐਂਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਚ ਮੋਹਰੀ ਸੀ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਅਗਵਾਕਾਰਾਂ ਨੇ 171 ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਲੀਨ ਮਾਡਲਾਂ, ਬਲਕਿ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਰੋਗਾਣੂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਈ ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ ਸਾਡਾ ਬਲਾੱਗ. ਹੁਣ ਲਈ, ਆਓ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ "ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ" ਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੀਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਜੈਕਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਡੀਆਈਵਾਈ ਯੰਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਆਪਣੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚਾਲਾਂ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਨੋਕ' ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੀ ਯੋਜਨਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੀਏ.

1. ਕੋਡ ਗੱਬਰ ਨਾਲ ਅਗਵਾ ਕਰਨਾ

ਐਂਟੀ-ਰੇਟਿੰਗ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ofੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕੋਡ ਗੱਬਰ. ਇਹ ਇਕ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਲਾਰਮ ਕੀ ਫੋਬ ਤੋਂ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਫੜਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਕੀਮ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ "ਪੀੜਤ" ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਪੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਗਨਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਦੇ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਜੀਟਲ ਦਸਤਖਤ ਦੀ ਨਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੋਚਦਿਆਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੈਲੂਨ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਕੀ ਫੋਬਸ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸ਼ੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਗੈਰਕਨੂੰਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਾੜ ਸਿਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਸਤਾ ਸੰਕੇਤ (ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਾਡਾ ਜਾਂ ਦੇਯੂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ), ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ "ਪੜ੍ਹ" ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਕੋਡ ਗ੍ਰੈਬਰ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਉਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣਾ "ਕਲਾਇੰਟ ਬੇਸ" ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ methodsੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਚੋਰ ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਗੁਆ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁੱਰਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲੌਕਰਾਂ (ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਪੈਡਲਜ਼ ਜਾਂ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ (ਸਮਾਰਟ ਕੀ) ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਰੀ

ਸੂਚੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ withੰਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੇਵਜ੍ਹਾ ਦਾਖਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਡ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਸਟਾਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜੋ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਚੋਰ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੋਈ ਸਧਾਰਣ ਕੋਡ ਗ੍ਰਾੱਬਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ. ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੋਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਡ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਪਹੁੰਚ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਖਰੀਦਣਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੋਟਰਿੰਗ ਸੋਸਾਇਟੀ ਏਡੀਏਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ lineਡੀ ਆਫ਼ ਏ ਲਾਈਨ (3,4,6 ਸੀਰੀਜ਼), ਸੱਤਵੀਂ ਲੜੀ ਦੀ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਆਉਟਲੈਂਡਰ, ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਾਫੇ, ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ -5, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਇਵੋਕ, ਲੈਕਸਸ ਆਰਐਕਸ 450 ਐਚ, ਟੋਯੋਟਾ ਆਰਏਵੀ -4 ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ. ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਹੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

BMW i3 ਇਕਲੌਤਾ ਮਾੱਡਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਚਾਲੂ ਹੋਈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਠੰਡਾ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ

ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਮਬੋਲੀਜ਼ਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਨੂੰ keyੁਕਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬੇਰੋਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹੈਕ ਕਰਨਾ ਇਕ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੋਰ, ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਕਾਰ ਚਾਲਕ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਲੱਭਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਚੋਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ laptopੁਕਵਾਂ ਲੈਪਟਾਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹਾਈਜੈਕਰ onਨ-ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਟਵੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੰਪਿ theਟਰ ਨਵੇਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਸਮਝੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕੀਲੈੱਸ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਹੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਈਏ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਮਬੋਲੀਜ਼ਰ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ, ਅਤੇ ਸੈਲੂਨ ਤੱਕ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਜਨਬੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫੀਡਬੈਕ ਮਾਡਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਲਾਰਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਵਿਧੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੋਵੇਗਾ.

4. ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾ ਕਰਨਾ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਕਸਰ, ਡੀਲਰ ਚੋਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਨਵੀਂ ਖਰੀਦੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਕੋਲ ਫੈਕਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਉਸਨੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਲਾਰਮ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਚੋਰ ਫੈਕਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੀਏ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕੀ ਹੈ:

• ਤਾਰਾਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮਰੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੱਖ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ. ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਮਬੋਬਲਾਈਜ਼ਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
• ਕੁੰਜੀ. ਜੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਕੀਲੈਸ ਐਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
• ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ?
• ਕਈ ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਈਸੀਯੂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਅਗਵਾ ਕਰਨਾ ਇਕ ਆਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ "ਮਾਹਰ" ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਿਸੇ "ਕਾਨੂੰਨੀ" ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ.

5. ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ ਚੋਰੀ

ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲਾਪਰਵਾਹ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਮਾਲਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਬਦਮਾਸ਼ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਓ?

ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਨਾ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਨਾ ਤਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਨਾ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਾਰ ਇਕ ਅਜਨਬੀ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਉਲਝਣ ਵਿਚ ਅਤੇ ਜਾਗਰੁਕ ਹੋ ਜਾਵੇ.

ਇਸ ਲਈ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦੋਹਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਲਏ ਗਏ ਸਨ. ਵੇਚਣ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਹੋ ਹੱਥ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਖਰੀਦ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਾ ਨਿਕਲੇ ਕਿ ਇਕ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਕਾਰ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਚੋਰ ਨੇ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੈ ਲਏ.

6. ਟੋ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਅਗਵਾ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੂ ਟਰੱਕ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗਲਤ kedੰਗ ਨਾਲ ਖੜੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੋਡਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਲੱਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਚੋਰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇਸ methodੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੋਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਟੂ ਟਰੱਕ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਉਸ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਬੇਈਮਾਨ ਜਾਂ ਭੋਲੇ ਭਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਬੇਲੋੜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਉਸ ਚੋਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਦਾ ਵਿਖਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਬੀਆਂ ਦੇ ਗੁੰਮ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.

ਟੂ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੀਏ?

ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੂ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਬਹੁਤੇ ਬਜਟ ਮਾੱਡਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਭਾਵੇਂ ਗਲਾਸ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ reacੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਕ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧੀਨ ਹੈ.

7. ਮਸ਼ੀਨੀ ਚੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚੋਰੀ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਬਜਟ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਰਵੱਈਏ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਹਾਈਜੈਕਰ ਲਈ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਕਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜੋ ਉਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੇਚਦਾ ਹੈ. ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੈਟਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਦੇ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨਾ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਈਡ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਹੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਨੂੰ ਡਰਾਵੇਗਾ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਚਲਾਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁੱਪ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜੁੱਤੀ, ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਾਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਲਾੱਕ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.

8. ਹਿੰਸਾ ਜਾਂ ਚਾਬੀਆਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਨਾਲ ਅਗਵਾ ਕਰਨਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦ ਅਤੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਦਾ methodsੰਗ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਹਿੰਸਾ. ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ transportੋਆ-.ੁਆਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਦੇ ਹੱਥੋਂ ਦੁਖੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੋਰ ਪੂਰੇ ਕਾਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਕੁੱਟਦੇ ਹਨ.

ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸਕੀਮ ਚਾਬੀਆਂ ਚੋਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਪਿਕਪਕੇਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ' ਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਗੁਪਤ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ, ਮਹਿੰਗੀਆਂ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਦਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੀਪੀਐਸ ਟਰੈਕਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਪਨਾਹ" ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਵਿਰੁੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safelyੰਗ ਨਾਲ ਲੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਆਦਤ ਹੋਵੇਗੀ.

9. ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਭਰਮਾ ਕੇ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ

ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਨਪਸੰਦ methodੰਗ. ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱure ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਕਿ ਉਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਟੀਨ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਭੱਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਗੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਨਿਕਲਿਆ), ਚੋਰ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰ ਲਈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਚੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ getਣਾ ਹੈ. ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਆਦਤ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜੇ ਕਿਸੇ ਹਾਈਪਰਮਾਰਕੇਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹੋਇਆ.

10. ਭੜਕਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾ ਕਰਨਾ

ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ਾਲਮ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਗਰੀਬ ਸਾਥੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸੱਚੀ ਇੱਛਾ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੰਬਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਉਹ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਨਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਇਕ ਝਟਕਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਭੜਕਾਹਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਿਛਲੇ ਕੇਸਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚੌਕਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ.

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਦਿਆਲੂ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਪੀੜਤ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੁੱਦ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਟੋਪਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਖੜ੍ਹੀ ਕਾਰ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੱਬਕੈਪਸ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਉਹ ਪਾਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ). ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕਾਰ ਉਤਰਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਉਸ ਨਾਲ ਫੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਯਾਤਰੀ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕੈਪ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਕੈਪ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਨਾਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਭੜਕਾ. ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਹਰ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਤੱਤ ਘੁਸਪੈਠੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਸਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ (ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀ ਅਤੇ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬਿਠਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਲਾਰਮ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੋਰ ਸੰਕੋਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਭੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
• ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹੀ ਗੱਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ).
• ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਕਾਰ (ਮਹਿੰਗੀ ਜਾਂ ਬਜਟ) ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਚੋਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਅਮੀਬੋਲੀਜ਼ਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਹੋਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲੌਕਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨੂੰ ਠੇਸ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇਗੀ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਟਰੈਕਰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਕੋਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ, ਬਲਕਿ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਦੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮੌਕੇ ਹਨ.

ਟਰੈਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚੋਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਹਿਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇਵੇਗੀ.

ਆਮ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਤਰੀਕੇ