ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ
ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਐਲਰਜੀ, ਐਲਰਜੀ ਜਾਂ ਦਮੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਘੱਟ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਕੋਝਾ ਗੰਧਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ, ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। 
ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਬੈੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਜਾਂ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੱਧ ਉੱਨ - ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕਲੀ ਚਾਰਜਡ - ਸੂਖਮ ਕਣਾਂ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਪਰਤ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ (ਓਜ਼ੋਨ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਗੈਸਾਂ)। ਪੱਖੇ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ
ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਕਲੀ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਬਣੇ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਹੈ (ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)। ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਟਰ ਪਰਤਾਂ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ।
ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਇਸਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ (ਫੋਲਡਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸ਼ੈੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਤੰਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਸਾਰੀ ਗੈਰ-ਬਣਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਐਂਟੀਸੈਪਟਿਕ ਗੁਣ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੂੜ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਲਗਭਗ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਧੂੜ ਲਈ ਐਲਰਜੀ. ਸਪੋਰਸ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ 95% ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਟ 80% ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ
ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ 100% ਵੱਖਰੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਓਜ਼ੋਨ, ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਕੋਲ ਦੇ ਕਣ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹੋਣ (ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ "ਬਾਹਰ ਨਾ ਡਿੱਗੋ")।
ਸਰੋਤ: ਬੋਸ਼
