ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ - ਸਾਬਤ ਤਰੀਕੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਟ ਫਲੈਕਸ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ। ਹੁਣ ਉਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਪਟਿਕਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਾ ਕਰਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਮੱਧਮ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਜਿਹੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹਵਾ ਵਿਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਮਲਾਵਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ:
- ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਠੀ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਧੂੜ;
- ਸੜਕ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਰਸਾਇਣ;
- ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਹਿੱਸਾ;
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਉਸੇ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਇਹ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਰੇਡੀਏਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਹੈਲੋਜਨ ਇੰਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲੈਂਪ, ਜ਼ੈਨੋਨ ਜਾਂ LED ਸਰੋਤ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਧੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੁਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿੱਦ ਨਾਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰਾਗ ਜਾਂ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ।
ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਕੈਪ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਪਰ ਆਮ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਦਰਾੜਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ ਜੋ ਬਾਰੀਕ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ graininess ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਪੇਸਟ;
- ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟੇ (ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਛੇਕ ਨਾ ਰਗੜਨ) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਤਮ ਤੱਕ;
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ;
- ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ, ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਲਈ;
- ਹੱਥੀਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਲਈ ਸਪੰਜ;
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣ ਲਈ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ;
- ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਤਹ-ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਧੋਣ ਦਾ ਹੱਲ।
ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੱਥੀਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪੋਲਿਸ਼ਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਮੈਨੂਅਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਰਬਿਟਲ ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ
ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਬਣੀ ਬਾਹਰੀ ਕੈਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਗਲਾਸ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ।
ਅਜਿਹੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹਨਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੀ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਕੱਚ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੋ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ।
ਟੁੱਥਪੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਪੋਲਿਸ਼ ਟੂਥਪੇਸਟ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੁਆਰਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਘਬਰਾਹਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪੇਸਟ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਰਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ, ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚਿੱਟੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਗ ਜਾਂ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੈੱਲ ਪੇਸਟ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ. ਚਾਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਾਂ ਸੋਡੀਅਮ ਬਾਈਕਾਰਬੋਨੇਟ ਪੇਸਟ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਆਧਾਰਿਤ ਘਬਰਾਹਟ ਹੈ।
ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ
ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੈਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ (ਤੁਸੀਂ 1000 ਜਾਂ 1500 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਉਹ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੰਮ ਹੱਥੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਰਮ ਧਾਰਕ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ.
ਪੀਹਣਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਬਾਅ.
ਘਿਣਾਉਣੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਪੰਜ ਦੇ ਨਾਲ
ਸਾਰੀਆਂ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀਆਂ ਪੋਲਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗਰਿੱਟ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਤੁਰੰਤ "ਛੇਕ ਪੁੱਟਦਾ ਹੈ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪੋਲਿਸ਼ ਉਹੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਫੋਮ ਪੈਡ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਫੋਮ ਪੈਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਡਿਸਕਸ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪੇਸਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਹ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, 500 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਘੱਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ, ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉਹ ਬੱਦਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਪਰਤ ਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਰਫ 2-3 ਪੋਲਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰੇਮਿਕ ਲੈਕਰ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਕੈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ GOI ਪੇਸਟਾਂ ਜਾਂ ਸਮਾਨ, ਹੀਰੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸੀਕਲ ਆਪਟਿਕਸ ਲਈ ਹੈ।
ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੁਅਲ ਢੰਗ ਹੈ। ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਲਾਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਸਟੋਰਿੰਗ ਪੋਲਿਸ਼ ਵੀ ਹਨ. ਉਹ ਪੋਲੀਮਰ ਨਾਲ ਚੀਰ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਤਹ ਦੇ ਉਲਟ ਵਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲੰਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਧੁੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਜੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਲੈਕਰ ਦੀ ਪਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਮਿਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਆਰਮਰਿੰਗ ਫਿਲਮ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਾਸ ਕੋਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਲੱਖੇ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪੂਰਵ-ਧੋਣ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਦੁਹਰਾਏਗਾ.
