ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ: ਬਚਣ ਲਈ 5 ਗਲਤੀਆਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਛੂਟ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ EVs ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (VEO) ਖਰੀਦਣਾ ਜਾਂ ਵੇਚਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, VEO ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ।
ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੇਂਜ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸਲ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਉਹ ਹਨ:
- ਕੀਤੇ ਗਏ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
- ਮਾਈਲੇਜ
- ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰਵਾਈ
- ਕਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਜਲਵਾਯੂ - ਪਾਰਕਿੰਗ (ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰ)
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢੰਗ: ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਜਾਂ 100% ਤੱਕ ਨਿਯਮਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ "ਹਾਨੀਕਾਰਕ" ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 80% ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਲਓ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 75% ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁਣ ਵਧਾ ਕੇ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲਾ ਬੇਲੇ ਬੈਟਰੀ ਵਰਗੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: SOH (ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ) ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। La Belle Batterie ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਕਰੇਗਾ ਬੈਟਰੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਸਿਰਫ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਭੇਜੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
ਬੈਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੀ ਗਈ EV ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਮਾਡਲ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਬਾਕਸ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਤਕਨੀਕ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕੰਬੋ CCS ਜ ਚਾਡੇਮੋ... ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ 4 ਮਈ, 2021 ਤੋਂ, ਨਵੇਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਦਲੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ। ਹੁਣ CHAdeMO ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 22 kW ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ Renault Zoé ਵਰਗੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸਹੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੰਡਿਆਲੀ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਮਰੋੜੀ ਕੇਬਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਰੀਚਾਰਜ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਾਂ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ.
ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੈਰਾਨੀ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੂਰਖ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਨੂੰ Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE ਜਾਂ Smart Fortwo ਅਤੇ Forfour ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਬੈਟਰੀ ਰੈਂਟਲ ਸਿਸਟਮ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਸਮੇਤ ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਾਅਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਚੋ... ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜੋ ਉਸ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਭਰਦਾ ਹੈ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਿਰਾਇਆ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 100 kWh, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2012 ਅਤੇ 2016 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰਨਾ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ!
ਝਲਕ: Unsplash 'ਤੇ Krakenimages ਚਿੱਤਰ
