ਇੱਕ Cheevrolet Aveo ਖਰੀਦਣਾ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਪੁਰਾਣਾ ਦਸ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੋਨ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਐਵੀਓ ਲਿਆ. ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁਫਤ ਫੰਡ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੋਨ ਲਈ https://genzes.ru/, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੇਲੋੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋ ਗਿਆ।
ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਆਦਤ ਪੈ ਗਈ, ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਫੰਡ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨੇ ਪਏ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਖਰੀਦਿਆ ਉਹ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਐਵੀਓ ਲਈ ਪਹੀਏ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਆਮ ਸਟੈਂਪਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਬੋਰਿੰਗ ਲੱਗਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੀ, ਫੈਕਟਰੀ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ - ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚਮਕ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ। ਰੇਡੀਓ ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਰ ਮਿਆਰੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪਰ ਮੈਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪੀਕਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਪਾਇਨੀਅਰ 100 ਵਾਟਸ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਗਲੇ 80 ਵਾਟਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਆਵਾਜ਼ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਸਹੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਵਰੇਜ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣੇ ਪੈਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਰ, ਪਰ ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੈਂ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਮੇਰੇ ਐਵੀਓ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੇ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
