ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਰਿਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਕੈਲੀਪਰ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?
- ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?
- ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?
- ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਪਰੇਅ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?
- ਮੈਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋਗੇ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਵੀ ਦਿਓਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ, ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪਰੇਅ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਕੋਟਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਬਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਖੋਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਰੇਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ!
ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਕਿਉਂ ਪੇਂਟ ਕਰੋ?
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਸਪਾ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ, ਚੱਟਾਨਾਂ, ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ, ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਦਿੱਖ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ... ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਖੋਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ... ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੇਤਰਹੀਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ੁਕੀਨ ਮਕੈਨਿਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਲਈ PLN 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਦਾ ਸਵਾਲ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪਹਿਲਾ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ... ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੋਰ ਸਪਰੇਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, K2 ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਪੇਂਟ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਸ਼ਾਇਦ ਨਰਕ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੱਕ ਵੀ।... ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁੱਧ ਦਿਲ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। FOLIATEC ਪੇਂਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। FOLIATEC ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਕਰੋ:
- ਧਾਤ ਦਾ ਬੁਰਸ਼,
- ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੈਂਡਪੇਪਰ,
- ਗੈਸੋਲੀਨ ਕੱਢਣਾ,
- ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ,
- ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
ਵਿਧੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁੱਕਾ, ਨਿੱਘਾ ਦਿਨਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਪੇਂਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?
1. ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਚੁਣੋ ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪੱਕਾ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।... ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ “ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ” ਚੁੱਕੋ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
2. ਪਹਿਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰੋ।
3. ਫਿਰ ਪਹੀਏ ਹਟਾਓ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ ਧੋਵੋਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ... ਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਾਰ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਮੋਟੇ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਛੱਡੋ। ਬਰਾ ਅਤੇ ਪਰਾਗ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵੈਕਿਊਮ ਅੱਪ ਕਰੋ।
5. ਕਲੈਂਪਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਘਟਾਓ। - ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ. ਫਿਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ) ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
6. ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਰਾਈਮਰਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਵਾਰਨਿਸ਼. K2 ਸਪਰੇਅ ਲਈ, 2-ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ 3-10 ਕੋਟ ਲਗਾਓ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ... ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ K2 ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ ਜਾਂ ਫੋਲੀਏਟੈਕ ਪੇਂਟ ਚੁਣੋ, ਜਿਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ
ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ 6 ਆਸਾਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ! ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇਹ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਡੇਅਰਡੇਵਿਲਜ਼ ਨੂੰ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟੂਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
ਪੇਂਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰ - ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ
ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਓ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੰਗ ਦਿਓ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕਰੇਗਾ... Avtotachki.com 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੀਲੇ, ਬਲੂਜ਼, ਗ੍ਰੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੈਜੈਂਟਾ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲਾਲ, ਜੋ ਹਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਹ ਚਰਿੱਤਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਮੁੰਡਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੁਪਨੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ avtotachki.com 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ!
ਬ੍ਰੇਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਸਾਡੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇਖੋ:
ਬਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ - ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣੀਆਂ ਹਨ?
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟਣਾ
unsplash.com
