ਲਾਡਾ ਪ੍ਰੀਓਰ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੋਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਾਡਾ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਖਰੀਦਿਆ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਘਰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਸਭ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਟਾਈਪਰਾਈਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਿਆ। ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਧੋਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਥੋੜੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੇਰਾ ਨਿਗਲ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ।

ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਸਵਿਸ ਘੜੀਆਂ ਬਾਰੇ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਬਾਰੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖ ਮਿਲਿਆ. ਪਰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਸਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਵਿਸ ਘੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਇਹ ਕਾਪੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ.

ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਨਿਕਲਿਆ ਤਾਂ ਕਿ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀ, ਅਤੇ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਮਾਸਕੋ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਿਸ ਕਾਪੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਘਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ ਵਾਰ ਰੋਕਿਆ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ।

ਔਸਤ ਸਪੀਡ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਉਹ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਹੈ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਪੰਜਵੀਂ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੈ. ਸਰਵਿਸ ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਸੁਹਾਵਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੜਕਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਇਹ VAZ 2110 'ਤੇ ਸੀ। ਦਰਜਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਪਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ - ਪ੍ਰਵੇਗ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਵੀ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ - ਮੇਰੀ ਪਿੱਠ ਥੱਕੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸੀਟਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਹਨ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਟੋਵ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸੇ ਕਲੀਨਾ 'ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਸਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬੋਲਣ।