ਕਿਉਂ ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ, ਟੋਰਾਨਾ, ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ GTHO ਫੇਜ਼ III ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਨਿਊਜ਼

ਕਿਉਂ ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ, ਟੋਰਾਨਾ, ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ GTHO ਫੇਜ਼ III ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਕਿਉਂ ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ, ਟੋਰਾਨਾ, ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ GTHO ਫੇਜ਼ III ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਛੇ ਅੰਕੜੇ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਵਾਕਈ ਪ੍ਰਚਲਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲੀਆ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਸ਼ੈਨਨਸ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਬਯੂਰੀਬੋਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਵਧਦੀ ਦੁਰਲੱਭ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਸੋਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਜੇ ਠੰਢੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨੀਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

"ਪੈਸਾ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਵਿਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਲੋਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਅਸੀਂ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।"

ਹਾਲੀਆ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, HSV GTSR Maloo W1 ਦੀ ਕੀਮਤ $1.05 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਇਹ 1.15 ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ GT-HO ਫੇਜ਼ III 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਗਏ $1971 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਗਈ।

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਵਿਡੈਂਸ ਦਾ ਸਥਾਨ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਹੋਲਡਨ ਟੋਰਾਨਾ ਐਲਐਕਸ, ਜੋ ਕਿ 1977, 1978 ਅਤੇ 1979 ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਜੌਨ ਹਾਰਵੇ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦੌੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਿਛਲੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ $910,000 ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੋਰਨਾ ਏ9X $450,000 ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਸਾਬਕਾ-ਬੌਬ ਜੇਨ ਥੋਰਾਨਾ L34 SLR5000 ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ Lloyds ਦੁਆਰਾ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, $360,000 ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਹ 1969 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ $350 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 715,000 ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ HT 2020 GTS 194,000 ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XC ਕੋਬਰਾ ਕੂਪ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾਮੂਲੀ $50,609 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ XB ਕੂਪ $XNUMX ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ।

"ਅਸੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ-ਦਰ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਰਦੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਜੀਐਫਸੀ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧਮਾਕਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਬੀ ਬੂਮਰਸ ਅਤੇ ਜਨਰਲ Xs ਖਰਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ," ਸ਼੍ਰੀ ਬੋਰੀਬੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕਿਉਂ ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ, ਟੋਰਾਨਾ, ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ GTHO ਫੇਜ਼ III ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

“ਬੇਬੀ ਬੂਮਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੋ ਪੈਸਾ ਹੈ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਰਲ-ਐਕਸ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੁੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰ 35 ਤੋਂ 65 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ।

"1980 ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ - ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹਾਲੀਆ ਕਾਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ HSVs ਅਤੇ FPVs - ਜਨਰੇਸ਼ਨ X ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।"

ਮਿਸਟਰ ਬਿਊਰੀਬੋਨ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜਨਰਲ-ਐਕਸ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਕੁਝ ਹਿਲਜੁਲ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਈ।

ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੁਰਲੱਭ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

“ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ HSV ਅਤੇ FPV ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਮੋਡੋਰ VR ਅਤੇ VS ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਦੌਰ ਦੇ HSVs ਅਤੇ FPVs ਹੁਣ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।"

ਪਰ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਬਿਊਰੀਬਨ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵੱਡੀ ਕਮਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

"ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ, ਸਹੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸੀਮਤ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਪਵੇਗੀ - ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਤੇ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਆ. ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ।" ਵਾਚਲਿਸਟ ਔਸੀ ਕਲਾਸਿਕ

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਚਲਿਸਟ (ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਹੀ)

ਮਾਡਲਲਾਗਤ
ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XV ਕੂਪ 1974ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਲੀ: $50,609 (ਸਲੇਟੀ)
ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ HK GTS 1968ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਲੀ: $100,109 (ਸਲੇਟੀ)
ਫੋਰਡ ਫੇਅਰਮੌਂਟ ਘੀਆ ਈਐਸਪੀ 1982ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਲੀ: $62,009 (ਸਲੇਟੀ)
ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ RS500, ਸਾਬਕਾ ਗਲੇਨ ਸੇਟਨ ਰੇਸਰ, 1987ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਲੀ: $95,000 (ਲੋਇਡਜ਼)।
ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ AU V8 ਸੁਪਰਕਾਰ ਸਾਬਕਾ ਟੋਨੀ ਲੋਂਗਹਰਸਟ 1999ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਲੀ: $92,000 (ਲੋਇਡਜ਼)।
ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XR6 ਟਰਬੋ ਸਟਾਕ ਕਾਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ 2007ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਲੀ: $11,000 (ਲੋਇਡਜ਼)।
ਹੋਲਡਨ ਮੋਨਾਰੋ HK 327 1969ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਜ਼ੀ: $100,000 (ਸਲੈਟਰੀ)
ਹੋਲਡਨ Ute SS-V ਰੈੱਡਲਾਈਨ ਮੈਗਨਮ 2017ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਜ਼ੀ: $30,000 (ਸਲੈਟਰੀ)
1965 ਤੋਂ ਹੋਲਡਨ ਐਚਡੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਜ਼ੀ: $40,000 (ਸਲੈਟਰੀ)
ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ ਐਸਐਸ ਵੀਕੇ 1984 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਜ਼ੀ: $50,000 (ਸਲੈਟਰੀ)
1970 ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ ਐਚ.ਵੀ. ਜੀ.ਟੀਅਨੁਮਾਨਿਤ: $150,000–$170,000 (ਸ਼ੈਨਨ)
ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ FPV F6 ਟਾਈਫੂਨ $293ਅਨੁਮਾਨਿਤ: $30,000–$40,000 (ਸ਼ੈਨਨ)
ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ VE HDT ਗਰੁੱਪ ਏ 2009ਅਨੁਮਾਨਿਤ: $58,000–$68,000 (ਸ਼ੈਨਨ)
ਹੋਲਡਨ ਟੋਰਾਨਾ ਐਲਸੀ ਜੀਟੀਆਰ 1971ਅਨੁਮਾਨਿਤ: $65,000–$75,000 (ਸ਼ੈਨਨ)

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ