ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ

ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਅਲਬਾਨੀਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ, ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ, ਵਾਧੂ ਬਲਬ, ਟੋ ਰੱਸੀ, ਜੈਕ, ਵ੍ਹੀਲ ਰੈਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ, ਇਟਲੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਵੈਸਟ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਜ਼ਰੂਰ ਬੰਨ੍ਹਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਪਵਾਦ ਹੰਗਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ 75 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ।

ਆਸਟਰੀਆ

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ - ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਅਣਬਿਲਟ 100 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਹਾਈਵੇ 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।

18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਵੇ। ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਟਾਇਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟ) ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਮਾਤਰਾ 0,5 ਪੀਪੀਐਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਸੀਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ. ਨੀਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ, i.e. ਛੋਟੀ ਪਾਰਕਿੰਗ (30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਤੱਕ), ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਵਿਏਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਪਾਰਕਸ਼ੇਨ (ਕਿਓਸਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ) ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਨੇਟ, i. ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਟਿੱਕਰ। ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਗਨੇਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫੋਨ ਨੰਬਰ: ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ - 122, ਪੁਲਿਸ - 133, ਐਂਬੂਲੈਂਸ - 144। ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਥੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ, ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਟਲੀ

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ - ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਅਣਵਿਕਸਿਤ ਖੇਤਰ 90-100 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਹਾਈਵੇ 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।

ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਪੱਧਰ 0,5 ਪੀਪੀਐਮ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੂਹਰਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਵਰਤਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ. ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਮੁਫਤ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਦਾਇਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਔਸਤਨ 0,5 ਤੋਂ 1,55 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਡੈਨਮਾਰਕ

ਗਤੀ ਸੀਮਾ - ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਅਵਿਕਸਿਤ ਖੇਤਰ 80-90 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਹਾਈਵੇਅ 110-130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।

ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਟੋਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਪੁਲਾਂ (ਸਟੋਰਬੇਲਟ, ਓਰੇਸੁੰਡ) 'ਤੇ ਟੋਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ 0,2 ਪੀਪੀਐਮ ਤੱਕ ਅਲਕੋਹਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲੈਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੁਰਮਾਨੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਉਹ ਉੱਚੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਅਖੌਤੀ ਕਾਰ ਹਾਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ (ਟੂਰਿਸਟ ਸੂਚਨਾ ਦਫ਼ਤਰ, ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ) ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕਰਬਸ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਿੱਥੇ "ਨੋ ਸਟੌਪਿੰਗ" ਜਾਂ "ਨੋ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਵੇਲੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਰਸਤਾ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ (ਦੁਰਘਟਨਾ, ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡੈਨਿਸ਼ ਪੁਲਿਸ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਲਿਖੋ: ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਨਾਮ, ਘਰ ਦਾ ਪਤਾ, ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ, ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ।

ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਕਾਰ ਦੀ ਮੇਕ ਨਾਲ ਲਿੰਕ) ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ASO ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

France

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ - ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਅਣਬਿਲਟ 90 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 110 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਮੋਟਰਵੇਅ 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ (ਬਰਸਾਤ ਵਿੱਚ 110 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)।

ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ 0,5 ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਟੈਸਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। 15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਫਰਾਂਸ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਮੀਂਹ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ। ਟੋਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਮੋਟਰਵੇ ਟੋਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਸੜਕ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ।

ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਮੁਢਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ: ਉਹ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਲਟ. ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ, ਗੋਲ ਚੱਕਰਾਂ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਚੌਕ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਸਬੰਧਤ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਖੋ)।

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਿੱਥੇ ਕਰਬਜ਼ ਨੂੰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਪੀਲੀ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟਾਪ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਬਹੁਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਲਿਥੂਆਨੀਆ

ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਗਤੀ - ਬੰਦੋਬਸਤ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਅਣਵਿਕਸਿਤ ਖੇਤਰ 70-90 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਹਾਈਵੇ 110-130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।

ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ.

3 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ, 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ, ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਢੁਕਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ 10 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 0,4 ਪੀਪੀਐਮ ਹੈ (2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ 0,2 ਪੀਪੀਐਮ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਜਰਮਨੀ

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ - ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ 50 km/h, ਗੈਰ-ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ 100 km/h, ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਮੋਟਰਵੇਅ 130 km/h।

ਮੋਟਰਵੇਅ ਮੁਫਤ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਟਿਕਟ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ "Privatgelande" ਕਹਿਣ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਟੋਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ 300 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟੈਸਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਜਾਲ ਰਾਡਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਰਮਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ 0,5 ਪੀਪੀਐਮ ਤੱਕ ਅਲਕੋਹਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 

ਸਲੋਵਾਕੀਆ

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ - ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ 50 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਅਣਬਿਲਟ 90 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਹਾਈਵੇ 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।

ਟੋਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਗਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ: ਲਗਭਗ 5 ਯੂਰੋ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਲਈ 10, ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ 36,5 ਯੂਰੋ। ਇਸ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਗਨੇਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 0123 ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਖਬਾਰ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

ਹੰਗਰੀ ਦੇ ਲੋਕ ਸ਼ਰਾਬ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ। ਡਬਲ ਥਰੋਟਲ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਸਾਨੂੰ ਡੁੱਬੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਜ਼ਰੂਰ ਪਹਿਨਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਾ। ਸਿਰਫ਼ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਯਾਤਰੀ। 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਚੈੱਕ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੁਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 136 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 36 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਲ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਗ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਸਾਨੂੰ 500 ਤੋਂ 2000 ਕ੍ਰੋਨ ਤੱਕ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ, i.е. ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 70 ਯੂਰੋ. ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਅਪਰਾਧ ਵਿੱਚ ਫੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਕੈਦ, 900 ਤੋਂ 1800 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਖੂਨ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਗਨੇਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਿਗਨੇਟ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਾਨੂੰ 14 PLN ਤੱਕ ਦਾ ਖਰਚਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।