ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਯਾਟ ਮਾਡਲ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ

ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਯਾਟ ਮਾਡਲ

ਰੇਗਟਾਸ

ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਨੇ ਹੀ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਕਿ ਯਾਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ, ਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ - ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ? ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੱਜ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੋਟੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ।

ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਿਚਾਰ

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮੈਰੀਕਨਫਾਈਲ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਿਲਚਸਪ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਗਿਆਨ? ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਿੱਖਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਇਸੇ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉੱਥੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਗਿਆਨ ਦੀ ਵੀ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਸਕਾਊਟਸ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਮ (ਸਕਾਊਟ) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਵੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਹਨਾਂ "ਗੈਰ-ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ" ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਮੈਂ ਕਰਾਂਗਾ? ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ? ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਦੋਵੇਂ।

SZ - ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ - ਸਥਿਰਤਾ ਟੈਸਟ

ਰੇਨਗੈਟਰ ਰੇਗਟਾ

ਕੀ ਇਹ ਬੇਬੀ ਸਕਾਊਟਸ ਲਈ ਮਾਡਲ ਬੋਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੂਹ ਹੈ? ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬੁਆਏ ਸਕਾਊਟਸ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ (ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਮੇਤ)।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ ਸਧਾਰਨ ਹਨ:

  • ਹਰੇਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੰਨਾ ਸਰਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੈਰ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  • ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਗੀਦਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ
  • ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਖੋਖਲਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਤਾਲਾਬ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਡਲ ਰੇਸ ਦੋ ਮਿਆਰੀ ਗਟਰਾਂ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰਸਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਦਸ ਫੁੱਟ (3,05 ਮੀਟਰ) ਬੰਸਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਹਾਈਪਰਵੈਂਟਿਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ - ਬੱਚੇ ਤੂੜੀ ਪੀਣ ਨਾਲ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਾਂਗ, ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਾਨਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ (ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਕਬੀਲੇ, ਸਕੁਐਡ, ਆਦਿ ਲਈ) ਲਈ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ "ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਕਾਨੂੰਨ" ਹਨ? ਉਹਨਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜੋ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਹਨ - ਸਾਡੇ ਲਈ ਵੀ - ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਲਈ:

ਹਾਉਸਿੰਗ: ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਕੜ) ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 6 1/2" ਅਤੇ 7" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੂਡਰ ਸਮੇਤ 165-178 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ 2 ਅਤੇ 1/2" (63 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਨਹੀਂ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੈਰਾਕੀ/ਸੈਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ)। ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਬਹੁ-ਹੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ)। ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੰਗਿਆ ਅਤੇ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਸਤ: ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਉਚਾਈ 6 ਤੋਂ 7 ਇੰਚ (162–178 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)। ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼: ਸ਼ਾਮਲ ਸਮੱਗਰੀ (ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼) ਦੀ ਬਣੀ, ਕੱਟਿਆ, ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੇਕ ਦੇ ਉੱਪਰ 12mm. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਲੋ ਵਿੱਚ ਸਟਰ: ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਤਲ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ (ਚੁੱਕਿਆ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਤਵਾਰ ਹਲ (ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ) ਦੀ ਕਠੋਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਗਹਿਣੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ: ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਾਹ, ਤੋਪਾਂ, ਹੈਲਮਜ਼, ਆਦਿ, ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬੋਸਪ੍ਰਿਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਮੁਕੰਮਲ ਕੰਧ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਲਈ ਅਸਮਾਨ ਸੰਘਰਸ਼). ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

SZ - ਮਦਰ ਸ਼ਿਪ - ਕੋਰਸ ਵਿਹਾਰ ਟੈਸਟ

ਖਾਈ ਰੇਗਟਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲਾਸ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੂਲ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੋਧਾਂ ਵੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਸਾਰੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਮੌਕੇ, ਨਿਰਪੱਖ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਨਾਮ ਅਤੇ ਤੋਹਫ਼ੇ? ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਹਾਰ ਕੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ!

  1. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਣੀ ਦਾ ਖੇਤਰ: ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਗਟਰਾਂ ਨੂੰ 2-3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗਾ. ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਮਾਡਲ ਕਲਾਸਾਂ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ? 120x60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਮਾਪ ਵਾਲੀਆਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਟਰੇਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮ: ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ, ਆਰਆਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਾਰੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਸੈੱਟ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿਵਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
  3. ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ: ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ RR ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ Wroclaw ਵਿੱਚ MDK ਮਾਡਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲਰਾਂ (ਸ਼ਾਇਦ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ) ਦੁਆਰਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਲਬੋਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਟੀਮ, ਕਲਾਸ, ਆਦਿ (ਆਮ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਲਈ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਕਿੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਕਾਪੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਣ ਲਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅੱਜ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਖਰੜਾ ਪੀ.ਪੀ.-01 ਹੈ? ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ Błękitek (RC Przegląd Modelarski 5/2005), MiniKitek (RC PM 10/2007), sailboats DPK (RC PM 2/2007) ਅਤੇ Nieumiałek (ਯੰਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ 5/2010) ਦਾ ਛੋਟਾ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ। ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਈ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਇਦ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਫੋਮ ਸਮੱਗਰੀ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਟਰੂਡ ਪੋਲੀਸਟੀਰੀਨ ਜਾਂ ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ? ਲੱਕੜ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਖੁਫੀਆ ਅਫਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ (ਪਾਈਨ, ਸੱਕ, ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫੋਮ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਬਿਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨਿਊਫੈਕਚਰਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਸਧਾਰਨ ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਕਟਰ (MT 5/2010 ਵਿੱਚ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤੱਤ ਜਾਂ ਸੈੱਟ ਹੁਣ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਹਾਉਸਿੰਗ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਗੈਰ-ਮਾਡਲਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੂਈ ਵਰਕ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਪੋਲੀਸਟੀਰੀਨ ਜਾਂ ਪੋਲੀਸਟੀਰੀਨ ਫਾਰਮ 1x1x20mm ਤੋਂ ਕਾਰਡਬੋਰਡ ਟੈਂਪਲੇਟਾਂ (ਲੇਖ ਨਾਲ ਜੁੜੇ pdf ਵਿੱਚ 60: 180 ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਛਪਾਈ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ) ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ। ਬਲਾਕ ਵਾਲਪੇਪਰ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਹੈਕਸੌ ਨਾਲ ਕੱਟੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟੂਲ ਇੰਨੇ ਸਸਤੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਸਟ ਲਈ ਮੋਰੀ ਇੱਕ ਬਾਂਸ ਦੇ skewer ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਲਪੇਪਰ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ (ਤਿੱਖੀ) ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਬੈਲਸਟ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਰ ਗਰੂਵਜ਼। ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਘਿਰਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਸਲੈਂਗ ਵਿੱਚ "ਸ਼ੀਰੇਡ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਦਰਾਂ। ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ, "ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ?" ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ? ? ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ!

ਕਿਏਲ (ਬੈਲਸਟ ਪਲਮੇਜ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ? PP-01 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਕਾਪੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਰੈਡੀਮੇਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੇਤੁਕੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਨਪੋਸਟ ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੀ ਹੈ (ਕੋਈ ਸਾਵਧਾਨ ਮਾਡਲਰ ਅਜਿਹੇ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਦਾ? ਤੋਹਫ਼ੇ? ਬਾਹਰ!)।

ਸਟਰ ਨਰਮ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਤੋਂ ਵੀ) ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਸਤ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ skewer ਸਟਿੱਕ ਤੋਂ ਸਾਦਾ ਬਾਂਸ ਹੈ? ਪੈਨੀ ਚੀਜ਼. ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਖਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ? ਇਸ ਨੂੰ 18 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੈਰਾਕੀ ਕੀ ਇਹ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਚਿੱਟੀ ਪੀਵੀਸੀ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਕੱਟਣਾ (ਇਹ ਸੁਪਰ ਗਲੂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।

ਛੇਕ ਮਾਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਮੋਰੀ ਪੰਚ ਜਾਂ ਚਮੜੇ ਦੇ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਪੋਲੀਮਰ (ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਕੈਸੇਟਾਂ ਲਈ)। ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਹੀ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੈਲਸਟ ਅਤੇ ਰੂਡਰ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਗਲੂਇੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਮਾਸਟ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੰਨ੍ਹਣਾ (ਇੱਕ ਸਪਿਨਿੰਗ ਸੇਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੌੜ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ)।

ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸਟੈਂਡ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਲੈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸ਼ਾਇਦ ਸਟਿਕਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ?)

ਮਾਲੋਵਾਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਟਾਈਰੋਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਬੈਲੇਸਟ, ਰੂਡਰ ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਸਟ ਦੇ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਾਸਟ ਦੁਆਰਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਦਸਤਾਨੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜ ਕੇ। ਕੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਮਾਰਕਰ ਨਾਲ ਵੀ ਮਾਸਟ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਟਿੱਕਰ ਵੀ ਇਸੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਮਾਡਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀ ਉਹ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਤੱਤ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਮਰਦਾਂ ਸਮੇਤ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਔਨਬੋਰਡ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਫਬੁਆਏ, ਬਫਰ, ਬਲੀਚ ਕੀਤੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ, ਕੈਪਸਟਨ, ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ, ਆਦਿ।

ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਸਟ

ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਜਾਂ ਇੱਕ-ਬੰਦ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਹੀ ਸਹੀ ਗਟਰ ਹਨ? ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਾਥਟਬ ਜਾਂ ਮਿੰਨੀ-ਪੂਲ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੀ ਇਹ ਬੈਲਸਟ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਬਰਾਬਰ ਡਰਾਫਟ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੈਪਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੈ? ਕੀ ਸੇਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ? (RR-01 ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ)।

ਬਾਅਦ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਰਸ 'ਤੇ ਹੋ (ਜੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮੋੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਤਵਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ)। ਭਾਵੇਂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵੀ ਅੰਤਮ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਖਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ? ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਗਟਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਤੀਜੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਤੂੜੀ ਨਾਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਖਾਸ ਗਟਰ ਰੇਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਰੇਗਟਾਸ

ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ 4 ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਰੈਗਟਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਨਾਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਨਾਮ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਭਾਗੀਦਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ, ਆਦਿ)। ਢੁਕਵੇਂ ਡਰੇਨੇਜ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ - ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪੱਖੇ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਖੌਤੀ ਫਾਰਲੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ)। ਰੈਗਟਾ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਪੂਲ ਦੀ ਉਲਟ ਕੰਧ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਢੁਕਵੇਂ ਗੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਰੇਗਟਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1-1,5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੂਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਆਮ ਰੇਗਟਾ ਰੂਟ (ਹੈਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਖੌਤੀ ਤਿਕੋਣ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਤਬਦੀਲੀ

ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵਰਣਿਤ ਮਾਡਲ ਚੂਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਗੱਲ ਅਮਰੀਕੀ ਖੁਫੀਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕਲਾਸਿਕ ਆਰਆਰ ਕਲਾਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹਿਰੀ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫਰੀ ਸਟਾਈਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਆਰਆਰ ਸਬਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਹਨ। ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਹਲ ਨੂੰ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਅਜੇ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਮਾਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਕੈਟਾਮਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਮੋੜਿਆ, ਪਿੱਛੇ ਮੋੜਿਆ ਅਤੇ ਹਲ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ।

ਇਹਨਾਂ ਭੌਤਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਨੁਕਸਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹੁਣ ਸੇਲਬੋਟ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੌਜਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ, ਵੱਡੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਜਾਪਦਾ ਹੈ? ਕੈਟਾਮਰਾਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਸਫਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਮਾਸਟਡ ਸੈਲਬੋਟ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ?

ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਣਿਤ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ, ਵਾਧੂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੂਲ, ਟੀਮ ਜਾਂ ਕਲੱਬ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜੋ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ!

ਦੇਖਣ ਯੋਗ

  • ਰਨਿੰਗ ਟਰੱਜ਼ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ: ਕਲਾਸਿਕ RR ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਸਟਿੱਕਰ ਟੈਂਪਲੇਟਸ - ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਡਬਲ ਹਲ ਵਿੱਚ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ: ਅਤੇ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ