ਪਿਰੇਲੀ ਨੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ CYCL-e WT ਟਾਇਰ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਕੜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ 2020 ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ, ਡੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਪਰ ਕੀ ਠੰਡ ਦਾ ਇਹ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਬਚੇਗਾ? ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀ ਰਾਣੀ ਦੇ ਸੱਚੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਤਾਲਵੀ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਿਰੇਲੀ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟਾਇਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. 

CYCL-e WT ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਜੋ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, " ਕਠੋਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। .

ਸਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਮਿਲੋ

ਪਿਰੇਲੀ ਦੀ ਚਲਾਕ ਕਾਢ ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਗਰੂਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਿਲਕਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ।

ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, CYCL-e WT ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡ ਜੋ ਬਿਟੂਮੇਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ "ਬੇਸ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੀ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਧਾਰ 3 ਤੋਂ 3,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।