Piaggio Mp3 300 – ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੀਵਿਊ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟੋ

Piaggio Mp3 300 – ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੀਵਿਊ

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਪਿਗਜੀਓ ਐਮਪੀਐਕਸ NUM_X 3 - ਇੱਥੇ ਸਾਡਾ ਟੈਸਟ ਹੈ - ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੂਪ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ 300, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ। ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ - ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ. 

300 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣ, 22,5 ਸੀਸੀ ਸੀ.ਐਮ.

новый ਪਿਗਜੀਓ ਐਮਪੀਐਕਸ NUM_X 3 ਤੋਂ ਧਨੁਸ਼ ਥ੍ਰਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 300 ਸੀਸੀ 4 ਟੀ, 4 ਵਾਲਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ, ਤੋਂ 22,5 ਐਚ.ਪੀ. 7.500 rpm ਤੇ ਅਤੇ 23,2 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 6.500 rpm ਤੇ.

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਕ ਪਾਸੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟਾਪਸ ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਵਿੱਚ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੀਮਾ. ਪੂਰੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ.

ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਵਾਂਗ

новый ਪਿਗਜੀਓ ਐਮਪੀਐਕਸ NUM_X 3 ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਫਰੇਮ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ (ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਯੋਗ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਸ਼ਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੇਲਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਗ੍ਹਾ.

ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਐਸਆਰ и ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਵਿਕਲਪਿਕ) Piaggio ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਕੂਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਨਕਸ਼ਿਆਂ, ਰੂਟਾਂ, ਇੰਜਨ ਪਾਵਰ, ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਸਮੇਤ) ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਇੱਥੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ