Peugeot 308 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ

Peugeot 308 ਇੱਕ ਹੈਚਰੀ ਕਲਾਸ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ Peugeot ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰਿਲੀਜ਼ ਡੇਟ 2007 ਹੈ। ਅੱਜ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲ CIS ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ Peugeot 308 ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇ।

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। Peugeot ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇੰਜਣ	ਖਪਤ (ਟਰੈਕ)	ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ)	ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ)
1.2 VTi (ਪੈਟਰੋਲ) 5-ਮੈਚ, 2WD	4.2 l/100	6.3 l/100	5 l/100
1.6 VTi (ਪੈਟਰੋਲ) 5-ਮੈਚ, 2WD	5.3 l/100	9.1 l/100	6.6 l/100
1.6 VTI (ਪੈਟਰੋਲ) 6-mech, 2WD	4.4 l/100	7.7 l/100	5.6 ਲਿਟਰ/100
1.6 THP (ਪੈਟਰੋਲ) 6-ਆਟੋ, 2WD	5.2 l/100	8.8 l/100	6.5 l/100
1.6 HDi (ਡੀਜ਼ਲ) 5-ਮੈਚ, 2WD	3.3 l/100	4.3 l/100	3.6 l/100
1.6 e-HDi (ਡੀਜ਼ਲ) 6-ਆਟੋ, 2WD	3.3 l/100	4.2 l/100	3.7 l/100
1.6 BlueHDi (ਡੀਜ਼ਲ) 6-ਆਟੋ, 2WD	3.4 l/100	4.1 l/100	3.6 l/100

ਮਾਡਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 188 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ 13 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।. ਅਜਿਹੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, Peugeot 308 ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸੋਧ ਫੀਚਰ

2011 ਵਿੱਚ, Peugeot 308 ਇੱਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ।

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੋਧ ਹਨ:

• ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਹੈਚਬੈਕ;
• ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਦਲਣਯੋਗ.

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਿਊਜੋਟ 308 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਸਾਰੇ Peugeot 308 ਮਾਡਲ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ: 2,0 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 1,6 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ। ਪਾਵਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, 120 ਅਤੇ 160 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,6 ਹੈ

ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ 188 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ 13 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ Peugeot 308 ਲਈ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 10 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਲਗਭਗ 7,3 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ - 9,5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਤੋਂ, ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 8 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 11 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਨੰਬਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 7 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6,2 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ - 5,1 ਲੀਟਰ. ਪਰ, ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Peugeot 308 ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹਰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 1-2 ਲੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ Peugeot 308 ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਆਖਰਕਾਰ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ Peugeot 308 ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਲੋੜ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ GPS ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਨ:

• ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਲਣ;
• ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ;
• Peugeot ਮਾਈਲੇਜ;
• ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ।

ਸੋਬੋਲ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਉਪਰੋਕਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ Peugeot 308 ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 7 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਾਕੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਬਿਹਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Peugeot ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 188 km/h ਹੈ, ਅਤੇ 100 km ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ 13 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ Peugeot 308 ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 8-9 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਅਤੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;
• ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਨਿਦਾਨ;
• ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ;
• ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ;
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ;
• ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ;
• ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

Peugeot 308 ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।