Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ

ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ, ਅਮੀਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ - ਇਹ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ, ਨਵਾਂ Peugeot ਦੋ ਸੌ ਅਤੇ ਅੱਠ ਇੱਕ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਿੱਖ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਹੈ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਭਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੂਰੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਦੀ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 1.560cc ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 100 rpm 'ਤੇ ਲਗਭਗ 3.750 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਇਹ ਘੱਟ 254 rpm 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ 1.750 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। .

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬੇਲੋੜੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤਿੱਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਖਪਤ ਤੋਂ ਵੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਲੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ 700 ਤੋਂ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਵੇਅ, ਉਪਨਗਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ 650 ਤੋਂ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਆਉਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 6,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 100 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਸਪੋਰਟਸ ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਬਟਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਮੇਨੂ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਉਪਕਰਣ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।

ਛੇ-ਸਪੀਕਰ SMEG ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਗੀਤ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆਚ ਨਾ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ USB ਅਤੇ AUX ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਜਾਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟੈਲੀਫੋਨੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ, 208 ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਇਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁੜੀਆਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ Peugeot 16 ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ Allure ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੱਚ ਦੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਵਿੱਚ 208-ਇੰਚ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰਲੇ ਸਲੀਕ ਕ੍ਰੋਮ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਾਰਕ ਸ਼ੇਡਜ਼। ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਹੈ French seducer ਹੈ.

ਉਸ ਕੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁਹਜ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਛੋਟ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਛੋਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਮ-ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਸਿਰਫ 16K ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਵੱਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ.

ਸਲਾਵਕੋ ਪੈਟਰੋਵਿਕ, ਫੋਟੋ: ਉਰੋਸ ਮੋਡਲਿਕ

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ

ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ:	17.535 €
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ:	19.766 €
ਤਾਕਤ:	73kW (100 KM)

ਲਾਗਤ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ)

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ:	4-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1.560 cm3 - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ 73 kW (100 hp) 3.750 rpm 'ਤੇ - 254 rpm 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1.750 Nm ਟਾਰਕ।
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ:	ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਇੰਜਣ - 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਟਾਇਰ 195/55 R 16 H (ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਐਨਰਜੀ ਸੇਵਰ)।
ਸਮਰੱਥਾ:	187 km/h ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ - 0 s 100-12,0 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ - ਸੰਯੁਕਤ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 3,4 l/100 km, CO2 ਨਿਕਾਸ 87 g/km।
ਮੈਸ:	ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.090 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.550 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ:	ਲੰਬਾਈ 3.973 mm – ਚੌੜਾਈ 1.739 mm – ਉਚਾਈ 1.460 mm – ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.538 mm – ਟਰੰਕ 285–1.076 50 l – ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ XNUMX l।

ਸਾਡੇ ਮਾਪ

ਟੀ = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ਓਡੋਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ: 1.252 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ:	11,1s
ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 402 ਮੀ:	17,8 ਸਾਲ ( 126 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ)
ਲਚਕਤਾ 50-90km / h:	12,5s (IV)
ਲਚਕਤਾ 80-120km / h:	16,4s (V)
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ:	37,1m
AM ਸਾਰਣੀ:	40m

ਮੁਲਾਂਕਣ

• ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ Peugeot 208 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। Allure 1.6 HDi।

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਖਪਤ

ਮੋਟਰ

ਉਪਕਰਣ

ਆਰਾਮ

ਛੂਟ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕੀਮਤ

ਕੁਝ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ