ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ

ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਢੰਗ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ. ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਧੋਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਝੱਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੈੱਲ ਨੂੰ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ, ਸਪਰੇਅਰ ਅਤੇ ਡੋਸੈਟਰੋਨ. ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈਂਪੂ ਨੂੰ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ

• 1 ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
• 2 ਧੋਣ ਲਈ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
  • 2.1 ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
  • 2.2 ਸਪਰੇਅਰ "ਬੀਟਲ" ਤੋਂ
  • 2.3 ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਤੋਂ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
  • 2.4 ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ
  • 2.5 ਗੈਸ ਦੀ ਬੋਤਲ ਤੋਂ
• 3 ਡਿਵਾਈਸ ਅੱਪਗਰੇਡ
  • 3.1 ਨੋਜ਼ਲ ਬਦਲਣਾ
  • 3.2 ਜਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਅੱਪਗਰੇਡ

ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 20 ਤੋਂ 100 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੋ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ (ਇਨਲੇਟ) ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਦੂਜੇ (ਆਊਟਲੇਟ) ਨਾਲ ਫੋਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ (ਸਪਰੇਅ) ਲਗਾਉਣ ਲਈ।

ਟੈਂਕ, ਇਸਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਘੋਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਾਤਰਾ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 2/3 ਹੈ. ਘੋਲ 10 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ 1 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ।

ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ! ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਮ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਝੱਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਂਪੂ ਫੋਮ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅਰ (ਫੋਮਿੰਗ ਏਜੰਟ) ਰਾਹੀਂ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਰੇਅਰ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਫੋਮ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਰਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਣੀ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਤੋਂ ਫੋਮ ਦਾ ਗਠਨ ਹੈ

ਇਸ ਯੰਤਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੱਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਂਪੂ ਲਗਾਉਣਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧੋਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 15-20 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ. ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰਕ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ. ਇਹ ਪੇਂਟਵਰਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਬੱਦਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਸਖ਼ਤ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
3. ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ (10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ). ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰੀਗਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਧੋਣ ਲਈ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਧੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, 2 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਰਕਮ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸ਼ਸਤਰ ਵਿੱਚ ਯੰਤਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ। ਅਜਿਹੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਸਮਰੱਥਾ;
• ਮਜਬੂਤ ਹੋਜ਼;
• ਦਬਾਅ ਗੇਜ;
• ਮੈਟਲ ਕਲੈਂਪ;
• ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ;
• ਧਾਤ ਟਿਊਬ.

ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਚਿਤ ਟੈਂਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲੋੜ 5-6 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਲੋੜ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 10 ਲੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਫਾਈ ਘੋਲ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਤਰਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਧੋਣ ਲਈ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਕੀਮ ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਫਾਰਮ ਹੈ.

ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ 6 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਸਮੇਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਇੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਉਪਜਾਊ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ.
• ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਦਾ ਗਠਨ.
• ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ.

ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ-ਬਣੇ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਰੇਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ. ਕੁਝ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸਪੈਨਰ;
• ਟੇਪ ਉਪਾਅ;
• ਪਲੇਅਰਸ;
• ਬਲਗੇਰੀਅਨ;
• ਸਕ੍ਰਿriਡਰਾਈਵਰ ਸੈਟ;
• ਚਾਕੂ

ਸਕੈਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਪਰੇਅਰ "ਬੀਟਲ" ਤੋਂ

ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਜ਼ੁਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਬਾਗ਼ ਸਪਰੇਅਰ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

1. ਸਮਰੱਥਾ. ਜ਼ੁਕ ਗਾਰਡਨ ਸਪਰੇਅਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਵਾਸਰ ਜਾਂ ਸਪਾਰਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਭੰਡਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਮੈਨੋਮੀਟਰ 10 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਫੋਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ।
4. ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਟਿਊਬ।
5. ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਜੋ 8 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਹੋਜ਼ ਅਡਾਪਟਰ.
7. ਕਲੈਪਸ.
8. ਇੱਕ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿੱਪਲ ਜੋ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
9. 4 ½ ਇੰਚ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ XNUMX ਸੀਲ ਗਿਰੀਦਾਰ।

ਫੋਮ ਟੈਂਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਟੈਂਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ

ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਜਾਂ ਕੱਸ ਕੇ ਕੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਦੇ ਹੱਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਡੀਮੇਡ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੱਕ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਜੋ ਕਿ ਹੱਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ! ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 6 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।

ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ. ਜਦੋਂ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

• ਸਪਰੇਅਰ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਂਡ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ।
• ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ 2 ਅੱਧੇ-ਇੰਚ ਦੇ ਸਪਰਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਗਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਿਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪੇਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸੈਨੇਟਰੀ ਗੈਸਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ

• ਇੱਕ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਅਡਾਪਟਰ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਵੀ.
• ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਪੇਚ ਕਰਕੇ ਸਕੂਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਨੂੰ ਫੋਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਦੂਜੀ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ, ਫੋਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਟੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ. ਹੋਜ਼ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਧਾਤ ਦੀ ਟਿਊਬ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਮੈਟਲ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ

ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪਰੇਅਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੋਧਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਸ਼ੈਂਪੂ ਇਨਟੇਕ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉ। ਇਹ ਮੋਰੀ ਬਹੁਤ ਉੱਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੈ.

ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਮੋਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

• ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਤੋਂ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਬੁਰਸ਼ ਅਡਾਪਟਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਜਾਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

• ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਰੇਅਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਪਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਨਿੱਪਲ ਤੱਕ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਲ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ.

ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਤੋਂ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਜ-ਲੀਟਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲੀਅਮ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।

ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਸਰੀਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ

ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਵਾਲਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ-ਬਣਾਇਆ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਪਹੀਏ ਲਈ ਵਾਲਵ।
• ਬਰਤਨ ਧੋਣ ਲਈ ਬੁਰਸ਼.
• ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸੈੱਲ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ.
• ਹੋਜ਼ ਜੋ ਕਿ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਫੋਮ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
• ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪਸ।
• ਸੀਲੰਟ ਜੋ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈਕਸਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਹੈ। ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਡੱਬਾ ਹੈ।
• ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਕਪਲਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

• ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਫੋਮਿੰਗ ਟੈਬਲੇਟ ਹੋਵੇਗੀ।

ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

• ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਟੈਬਲੇਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਲ ਜਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਕੇਸ ਵਾਂਗ, ਅਸੀਂ ਫੋਮਿੰਗ ਟੈਬਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ।

• ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਰਤਨ ਧੋਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
• ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਕ ਹੋਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਜਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੰਗ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਝੱਗ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਆਸ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
• ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਉਪਜਾਊ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟਿਊਬ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਰਵੋਤਮ ਆਕਾਰ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।
• ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅੰਦਰ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
• ਕਪਲਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਤੋਂ ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
• ਹੋਜ਼ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ।

ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ 2 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਪਾਓ. ਸ਼ੈਂਪੂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਕੈਮੀਕਲ ਨਾਲ ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ 6 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.

ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ! ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਮ ਹੱਥ ਜਾਂ ਪੈਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਹਵਾ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ

ਜੇਕਰ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਡੱਬਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ:

• ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ;
• ਪਲਾਸਟਿਕ ਡੱਬਾ;
• ਬਲਗੇਰੀਅਨ;
• ਫਲੱਸ਼ ਟਿਊਬ;
• ਪਿਸਤੌਲ;
• ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਾ ਸੈੱਟ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਕਰਨਾ ਹੈ:

1. 70 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੀ ਟਿਊਬ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
2. ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ, ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਅਡਾਪਟਰ ਹੈ।
4. ਦੂਜੇ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
5. ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਟੂਟੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
6. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਫੋਮੀ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
7. ਇਹ ਬੰਦੂਕ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਪੈਨੋਜੇਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਫਾਰਮ ਹੋਵੇਗਾ.

ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਆਮ ਸਕੀਮ

ਗੈਸ ਦੀ ਬੋਤਲ ਤੋਂ

ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਧਾਤ ਬੈਰਲ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਦ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.

ਫੋਮ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਰਾਇੰਗ

ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਫੋਮ ਟੈਬਲੇਟ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਾਂਗੇ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਮ ਛਿੜਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਨੋਜ਼ਲ ਉਸ ਹੋਜ਼ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਫੋਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਪਰੇਅਰ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਕੀਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।

ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸਕੀਮ

ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਭੋਗ ਸਮੱਗਰੀ

ਧੋਣ ਲਈ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, 1/2″ ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਉੱਤੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

• ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਅਸੀਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਝਿੱਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਸੀਂ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ 1,5 ਛੇਕ ਵੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਝਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ 4 ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

• ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਉੱਤੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ "ਡੈਡ" ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

• ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਟੀ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਝੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

• ਟੈਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਬਲਿਟ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੈਬਲੇਟ ਨੂੰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

• 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਬੁਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਓ ਨੋਜ਼ਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੋਜ਼ਲ ਸਮੱਗਰੀ - ਫਲੋਰੋਪਲਾਸਟਿਕ

• ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸਿਲੰਡਰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ M22x2 ਧਾਗਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਫੀ PTFE ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਗੁਬਾਰੇ ਵਿੱਚ 4 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ 70 ਗ੍ਰਾਮ ਸ਼ੈਂਪੂ ਵੀ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ 'ਤੇ, ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਡਿਵਾਈਸ ਅੱਪਗਰੇਡ

ਸੁਧਾਈ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੂਰਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਨੋਜ਼ਲ ਬਦਲਣਾ

ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਮਦਰਬੋਰਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੇਚ ਗਿਰੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਲਓ. ਗਿਰੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੱਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੱਡਾ ਗਿਰੀਦਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੋਜ਼ਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਪੈੱਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੋਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਉੱਤੇ 4,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਅੱਪਗਰੇਡ

ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਜਾਲ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਡਿਵਾਈਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਮ ਸਾਬਕਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਲਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਤੋਂ ਜੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਜਾਲ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਾਪਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਰਿੱਡ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਜਾਲ ਦਾ ਜਾਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਫੋਮ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰ ਹਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਲੈਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਕ ਨਮੂਨੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।