Leopard 2PL ਵਿੱਚ PCO
ਫੀਲਡ ਟਰਾਇਲ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟੈਂਕ ਲੀਓਪਾਰਡ 2PL। PCO SA ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ KLW-1E ਅਤੇ KLW-1P ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੈੱਟ, ਨਾਲ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ KDN-1T ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸੈੱਟ ਲਈ, ਪੀਸੀਓ ਐਸਏ ਨੂੰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਐਵਾਰਡ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਸਾਲ XXVI MSPO ਵਿਖੇ ਲੀਓਪਾਰਡ 2 ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਆਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿੱਟ ਲਈ ਡਿਫੈਂਡਰ ਅਵਾਰਡ ਨਾਲ ਵਾਰਸਾ ਕੰਪਨੀ PCO SA ਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ 2018 ਵਿੱਚ ਪੋਲਿਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਨ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਇਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨ, ਡਿਫੈਂਡਰਜ਼ ਡੇਅ 'ਤੇ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਪੁਰਸਕਾਰ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਰਾਜ ਸਕੱਤਰ ਸੇਬੇਸਟਿਅਨ ਚੈਵਾਲਕ (ਅੱਜ ਪੋਲਸਕਾ ਗਰੁੱਪ ਜ਼ਬਰੋਜੇਨੀਓਵਾ SA ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੀਸੀਓ SA ਕਰਜ਼ੀਜ਼ਟੋਫ ਕਲੂਜ਼ਾ। ਇਸ ਸਾਲ, ਡਿਫੈਂਡਰ ਨੂੰ KLW-1E ਅਤੇ KLW-1P ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ KDN-1T ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰਸਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਪੀਸੀਓ SA, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਲਈ ਆਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। Leopard 2 ਟੈਂਕ ਲਈ ਕੈਮਰਾ ਕਿੱਟ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਡਿਫੈਂਡਰ ਅਵਾਰਡ ਉਸ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ”ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਲੂਤਸਾ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ, ਲੀਓਪਾਰਡ 2A4 ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ 2PL ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੋੜਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਲਟਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ। ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਗਨਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡਰ ਦੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਯੰਤਰ ਦੇ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ, ਸਮੁੱਚੇ ਉੱਦਮ ਦੇ ਪੋਲੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ।
ਪੋਲਿਸ਼ ਫੌਜ ਦੇ ਲੀਪਰਡਸ 2 ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ
"ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ" ਵਿੱਚ PCO SA ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਡਾਂ ਨੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ 1ਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰਿਆਂ (KLW-1 Asteria, KMW-3 Teja, KMW-3 Temida), 5-8 ਅਤੇ 12-XNUMX ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਟਰੈਕ, ਨਿਰੀਖਣ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ। ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਐਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਆਪਟੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਕਾਈਆਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਹਨ।
ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭੀ ਹੈ, ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, GOD-1 ਆਇਰਿਸ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਹੈੱਡਜ਼ (KLW-1 ਕੈਮਰਾ) ਅਤੇ ਨਾਈਕੀ GOK-1 (KMW-3 ਕੈਮਰਾ) ਵਿੱਚ। , ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ. ZSSW-30 ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਬੁਰਜ ਜਾਂ PCT-72 (KLW-1) ਪੈਰਿਸਕੋਪਿਕ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਲੜਾਕੂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼. ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰਨ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਖਰੀਦਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ KLW-1 ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 7,7–9,3 μm ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 640 × 512 ਪਿਕਸਲ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੂਲਡ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਐਰੇ CMT ਡਿਟੈਕਟਰ (HgCdTe) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। KLW-1 ਕੈਮਰਾ ਵਿਕਲਪ (ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ) ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ El-Op TES ਕੈਮਰੇ (SKO-91T ਡਰਾਵਾ-T ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ PT-1 ਟੈਂਕ), TILDE FC (Rosomak kbwp), WBG-X ( ਚੀਤਾ 2A4 ਅਤੇ A5) ਅਤੇ TIM (ਲੀਓਪਾਰਡ 2A5)। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੀਸੀਓ SA ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਪਾਵੇਲ ਗਲਾਈਤਸਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਪੀਸੀਓ SA ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। Leopard 2 ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ A4 ਅਤੇ A5, PT-91, KTO Rosomak ਜਾਂ T-72 ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਪਗਰੇਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਰਾਇਨਮੇਟਲ ਲੈਂਡਸਿਸਟਮ GmbH ਦੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲ ਜ਼ਕਲਾਡੀ ਮਕੈਨਿਕਜ਼ਨੇ ਬੁਮਰ-ਲਬੇਡੀ SA ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਲੀਓਪਾਰਡ 2A4 MBT ਦਾ 2PL ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੈ। (RLS)। ਇਹ ਕੰਮ 142 ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 30 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
