P2099 ਪੋਸਟ ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਫਿuelਲ ਟ੍ਰਿਮ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬੈਂਕ 2

P2099 ਪੋਸਟ ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਫਿuelਲ ਟ੍ਰਿਮ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬੈਂਕ 2

OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ

ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰਿਮ ਸਿਸਟਮ 2

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1996 ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ (ਫੋਰਡ, ਡੌਜ, ਜੀਐਮਸੀ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ, ਮਰਸਡੀਜ਼, ਵੀਡਬਲਯੂ, ਆਦਿ) ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ / ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਾਸ ਕਦਮ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ P2099 DTC ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਂਕ ਲਈ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ (ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਆਕਸੀਜਨ (O2) ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ। ਬੈਂਕ 2 ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ #1 ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

O2 ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰ ਸਟੀਲ ਹਾ .ਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਇੱਕ ਜ਼ਿਰਕੋਨੀਆ ਸੈਂਸਿੰਗ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. O2 ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਨੈਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪੀਸੀਐਮ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਬਾਰੇ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਰਾਹੀਂ ਟੇਲਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਫਿਰ ਹੇਠਲੇ O2 ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਸਟੀਲ ਹਾ housingਸਿੰਗ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਮੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਖੋੜਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨਾਂ (getਰਜਾਵਾਨ) ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ (ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਗਈ) ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ -ਚੜ੍ਹਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਉਤਰਾਅ -ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਥਰਥਰਾਹਟ O2 ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੈਟੀਨਮ ਪਰਤ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਾਰ ਵਾਰ ਉਛਾਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਛਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨ ਪਲੈਟੀਨਮ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਪੀਸੀਐਮ ਇਹਨਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ) ਜਾਂ ਅਮੀਰ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ). O2 ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁਟ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਲੀਨ ਅਵਸਥਾ). ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ (ਅਮੀਰ ਅਵਸਥਾ) ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਾਟਾ ਪੀਸੀਐਮ ਦੁਆਰਾ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਐਮ ਬੰਦ ਲੂਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਬੈਂਕ 2 ਦੇ ਡਾstreamਨਸਟਰੀਮ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਇਨਪੁਟ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੀ 2099 ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਲੱਛਣ

ਇੱਕ P2099 ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕ 2 ਡਾstreamਨਸਟ੍ਰੀਮ O2 ਸੈਂਸਰ ਨੇ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਨਿਕਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

P2099 ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
• ਸਮੁੱਚੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ
• ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
• ਸਰਵਿਸ ਇੰਜਨ ਲੈਂਪ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜਗਮਗਾਏਗਾ

ਕਾਰਨ

ਇਸ ਇੰਜਨ ਕੋਡ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਬੈਂਕ 2 ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਖਰਾਬ ਹੈ.
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਐਮਏਐਫ ਜਾਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ.
• ਨੁਕਸਦਾਰ O2 ਸੈਂਸਰ ਬੈਂਕ 2 / s
• ਸੜਿਆ, ਭੜਕਿਆ, ਟੁੱਟਿਆ, ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਇਆ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ
• ਇੰਜਣ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ ਓਹਮੀਟਰ (ਡੀਵੀਓਐਮ), ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੀ 2099 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਣਗੇ. ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ (DIY) ਸਿਸਟਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ ਹੈ.

ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. P2099 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਸਫਾਇਰ ਕੋਡ, ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕੋਡ, ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੋਡ, ਅਤੇ ਐਮਏਐਫ ਸੈਂਸਰ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਸ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰੋ. P2099 ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਾਰਨੈਸਸ ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗਾ ਜੋ ਗਰਮ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ (ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡਸ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਡੀਟੀਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਿਖੋ. ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਕੋਡ ਬਣ ਜਾਵੇ. ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਪੀ 2099 ਤੁਰੰਤ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਿਓ. ਇਸਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਰਹਿਣ ਦਿਓ (ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ). ਬੈਂਕ 2 O2 ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਸਿਰਫ ਸੰਬੰਧਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ. ਹੇਠਲੇ O2 ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਇੰਜਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਡੇਟਾ averageਸਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਥੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡੀਵੀਓਐਮ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.

ਵਧੀਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਨੋਟਸ:

• ਡਾstreamਨਸਟ੍ਰੀਮ ਓ 2 ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ (ਪੀਸੀਐਮ ਦੇ ਬੰਦ ਲੂਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ). ਜੇ ਹੇਠਲਾ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮ ਬੰਦ ਲੂਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਪਰੀ ਸੈਂਸਰ ਵਾਂਗ ਅਕਸਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਕਰੋ.
• ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ OEM ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਕਨਵਰਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਵਾਰ ਵਾਰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ

• ਕੋਡ p2099 ਅਤੇ p0406 2009 ਡੌਜ ਜਰਨੀ ਕੀ ਹੈਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਡ P2009 ਅਤੇ P3.5 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੌਜ ਜਰਨੀ sxt 2099L 0406 ਰੀਲੀਜ਼ ਹੈ ... 
• ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਕਸਐਲ 2007 ਪੀ 7 2099P2099 ਪੋਸਟ-ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਿਮ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ, ਬੈਂਕ 2. 2007 ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਕਸਐਲ 7 ਕਨੇਡਾ; 95,000 ਮੀਲ; 3,6 ਲੀਟਰ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰੀਏ?… 
• P2099 2015 ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੇਰੋਕੀ, 3.6 V 6ਦੋਵੇਂ ਸੈਂਸਰ 02 ਬਦਲੇ ਗਏ, ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. 116 ਮੀਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੁਬਾਰਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਡ P2099 ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੀਲਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ 66,066 ਮੀਲ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ workingੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੀ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਮੀਰ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ? ... 
• 2004 BMW 325i P2099 ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਿਤ ਕੋਡ P0175, P0172BMW 2004i 325 ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਮਏਐਫ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਕੀਤਾ. ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ P2099 (ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬੈਂਕ 2) ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0175 (ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬੈਂਕ 2) ਅਤੇ P0172 (ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਬੈਂਕ 1) ਬਕਾਇਆ ਹਨ. 
• P209900 ਸਮੱਸਿਆ ਵੋਲਵੋ XC70 2011 D5 2.4 ਡੀਜ਼ਲਹੈਲੋ, ਮੈਨੂੰ ਪੀ 209900 ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪੜ੍ਹਨਾ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੋਲਵੋ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ (ਕੋਈ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਮੋਟਰਵੇਅ ਤੇ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਮੈਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ... 
• FORD F-150 50,000км P2097 P2099ਸਤਿ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ, ਮੇਰੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਚਾਲੂ ਹੈ - ਮੇਰਾ ਟਰੱਕ ਪਿਛਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੁਲਝ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਮ ਕੋਡ P2097 ਅਤੇ P2099 ਹਨ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਪੋਸਟ-ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ, ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 ਲਈ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਿਮ" ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼... 
• ਕੋਡ P2099 2011 F150 ਈਕੋਬੋਸਟ ਵਿੱਚਇਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਸਕੈਨਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀ 2 ਫਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ 2 ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਬੰਦ ਰਹੇਗਾ. ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਗਲੀ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰਿਆ. ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ? ... 
• 2004 ਡੌਜ ਰੈਮ 1500 5.7 ਹੈਮੀ p0113 - ਕੀਮਤ: + 2099 ਰਬ.04 ਡੌਜ ਰੈਮ 1500 5.7 ਹੈਮੀ 4x4. ਇਹ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਦਾ ਇੱਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਬਦਲਿਆ. ਮੇਰੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਕਿ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ 5-7 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੇ n n ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਫਿਰ ਮਰ ਗਿਆ. ਹੁਣ ਦੁੱਖ ਹੈ ... 

ਕੋਡ p2099 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 2099 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.