ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0960 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0960 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ “ਏ” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ

P0960 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0960 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0960?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0960 ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

P0960 ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ P09 60.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0960 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

  • ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ।
  • ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ "ਏ" ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ।
  • ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਲੀਕ ਜਾਂ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0960?

P0960 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਲਈ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ ਹਨ:

  • ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ: ਗੇਅਰ ਅਸਮਾਨ ਜਾਂ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ: ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਲੱਛਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0960?

DTC P0960 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਦਿਖਣਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  2. ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਧਾਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  3. ਵਿਰੋਧ ਟੈਸਟ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  4. ਕਾਰ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਦਾਨ: ਵਾਹਨ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇਖੋ। ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  5. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  6. ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ P0960 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0960 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਕੁਝ ਲੱਛਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਸਮੇਤ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਜਾਂ ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
  • ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਕਈ ਤਰੁੱਟੀ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ: ਕੁਝ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
  • ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਹੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0960?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0960 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, P0960 ਕੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0960?

DTC P0960 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  1. ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ: ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
  2. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  3. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਕਦੇ-ਕਦੇ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  4. ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  5. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਯੋਗ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

P0960 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0960 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0960 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

  1. ਇਕੂਰਾ: ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  2. ਔਡੀ: ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ “ਏ” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ।
  3. BMW: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਪੀਸੀ) ਸੋਲਨੋਇਡ "ਏ" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ
  4. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  5. ਫੋਰਡ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ “ਏ” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ।
  6. ਹੌਂਡਾ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਪੀਸੀ) ਸੋਲਨੋਇਡ "ਏ" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ
  7. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ "ਏ" ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  8. ਟੋਇਟਾ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਪੀਸੀ) ਸੋਲਨੋਇਡ "ਏ" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਅਰਥ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ