P0957: ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ ਘੱਟ

P0957 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0957?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0957 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ OBD-II ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਹੜੇ 1996 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ (+/-) ਚਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ + ਜਾਂ - ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਉੱਤੇ ਸੈਂਸਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ/ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ, ਮੋਡ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਤਾਰਾਂ/ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ P0957 ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। .

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0957 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ P0957 ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1. ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਖਰਾਬੀ: ਸ਼ਿਫਟਰ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਰੇਕ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਭਵ ਹਨ।
2. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸਵਿੱਚ/ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ, ਸ਼ਾਰਟਸ ਜਾਂ ਖੋਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਵਿੱਚ P0957 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਮੋਡ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. TCM ਖਰਾਬੀ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ P0957 ਕੋਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜੇਕਰ ਸਿਗਨਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
7. TCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: TCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਧਾਰਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ P0957 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ P0957 ਦਾ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0957?

DTC P0957 ਦੇ ਲੱਛਣ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜੋ P0957 ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸਮਰੱਥਾ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਛੜਨ, ਝਟਕਾ ਦੇਣ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਨੁਕਸਦਾਰ ਗੇਅਰ ਮੋਡ ਸੰਕੇਤ: ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ: ਕਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਸੀਮਤ ਮੈਨੁਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ P0957 ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਲੱਛਣ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0957?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0957 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਸਕੈਨ ਡੀਟੀਸੀ: P0957 ਸਮੇਤ, ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੰਭਾਵਿਤ ਬਰੇਕਾਂ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
3. ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਖੁਦ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਹ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ TCM ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
4. ਮੋਡ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਮੋਡ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ।
5. TCM ਜਾਂਚ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
6. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
7. ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ।
8. ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ: ਆਪਣੇ TCM ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਖਾਤਮੇ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ:

1. ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਡੂੰਘੇ ਤਸ਼ਖੀਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਦਰਭ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਸਿਰਫ਼ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ: ਮਕੈਨਿਕਸ ਕਈ ਵਾਰ ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਪੁਰਾਤਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨਿਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਬਿਜਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
7. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਅਸਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁੰਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ।
8. ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫੀਡਬੈਕ: ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੱਛਣਾਂ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕਣ।

ਇਹਨਾਂ ਤਰੁਟੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0957?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0957, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

1. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹੀ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
3. ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੁਕਸਾਨ: ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਨਾਲ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਖਰਾਬੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਉਹ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

P0957 ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0957?

P0957 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਦਮ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
2. ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ, ਸ਼ਾਰਟ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
3. ਮੋਡ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਐਕਟੂਏਟਰ ਨਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. TCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
5. ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ: ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ TCM ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
6. ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਓ।

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਯੋਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੀ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ P0957 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0957 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0957 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ P0957 ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਅਰਥ ਹਨ ਜੋ P0957 ਕੋਡ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / GMC / ਕੈਡੀਲੈਕ: ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ।
2. ਫੋਰਡ: ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ।
3. ਟੋਯੋਟਾ: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “E” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਲੋਅ।
4. ਹੌਂਡਾ: Solenoid 'D' ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ।
5. BMW: ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ।
6. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼: ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ।
7. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ / ਔਡੀ: ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ।

ਇਹ ਕੋਡ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ P0957 ਕੋਡ ਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੇਕ ਲਈ ਕੀ ਅਰਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ, ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।