P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ

P0935 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0935?

ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ OBD ਕੋਡ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। P0935 TCM ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਚ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਇੱਕੂਮੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੂਮੂਲੇਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਦਬਾਅ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ TCM ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸਿਗਨਲ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ P0935 ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ECU ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ DTC P0935 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਹੈ।
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ।
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਜ਼।
• ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0935?

ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਕੇ P0935 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ:

• ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
• ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ
• ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ
• ਉੱਚ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ
• ਘੱਟ ਪ੍ਰਵੇਗ (ਜੇ ਗੇਅਰ ਦੂਜੇ ਦੀ ਬਜਾਏ 1 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)
• ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ rpm (ਕਿਉਂਕਿ ECU ਨੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਪਸ਼ਿਫਟ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ)

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0935?

P0935 OBDII ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ECU ਅਤੇ TCM ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। P0935 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ:

• ਨੁਕਸਾਨ, ਸ਼ਾਰਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੀਰਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
• ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ DMM ਅਤੇ EWD (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
• LPS ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 5 V 'ਤੇ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ 0 V 'ਤੇ ਮਾਪੋ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ AC ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰਕਟ ਲਈ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• LPS ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ 5V ਸੰਦਰਭ, 0V ਸਿਗਨਲ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰੋ।
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ECM ਅਤੇ LPS ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਸਿਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ P0935 ਕੋਡ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ: ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਤੇ ਗੁਆਉਣ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨੂੰ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸਮਝ ਜਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਖੁੰਝ ਜਾਣ।
5. ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ: ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਗਲਤ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
7. ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ: ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਹੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0935?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0935 ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ P0935 ਕੋਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੋਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

P0935 ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0935?

P0935 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਰੀਬਿਲਡ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ TCM ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ P0935 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

P0935 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0935 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ P0935 ਕੋਡ ਹਨ:

1. ਫੋਰਡ: P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਇੰਪੁੱਟ
2. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ: P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ
3. ਟੋਇਟਾ: P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ
4. ਹੌਂਡਾ: P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ
5. BMW: P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
6. ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ
7. ਔਡੀ: P0935 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।