P0879 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ ਡੀ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ

P0879 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ ਡੀ ਸਰਕਟ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0879?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (DTC) ਇੱਕ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਡ ਹੈ। P0879 ਕੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਕੋਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0879 - ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

TFPS ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PCM/TCM ਵਾਹਨ ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੂਜੇ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

PCM/TCM ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ "D" ਇਨਪੁਟ PCM/TCM ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਕਸਰ, P0879 ਕੋਡ TFPS ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨਿਰਮਾਤਾ, TFPS ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0879 ਕੋਡ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• TFPS ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟਾ।
• TFPS ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ)।
• ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ATF ਦੂਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ।
• ਬੰਦ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਅੰਸ਼।
• ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ।
• ਨੁਕਸਦਾਰ TFPS ਸੈਂਸਰ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ.
• ਨੁਕਸਦਾਰ PCM.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0879?

P0879 ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• MIL (ਮਾਲਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ) ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਲਾਈਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਦੂਜੇ ਜਾਂ ਤੀਜੇ ਗੀਅਰ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ) ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ।
• ਕਠੋਰ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ।
• ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ.
• ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਲੌਕ-ਅੱਪ ਕਲੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.

ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0879?

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ (TSBs) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਮੱਸਿਆ P0879 ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਫਿਕਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਿਲ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖੁਰਚੀਆਂ, ਡੈਂਟਾਂ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਸੜਨ, ਜਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸੜੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟੈਕਟ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ P0879 ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ TFPS ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਖੁਦ TFPS ਵਰਗੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ P0879 ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PCM/TCM ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮੇਤ, ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P0879 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM/TCM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0879?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0879 ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0879?

DTC P0879 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ।
2. ਬਿਜਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰੋ।
3. TFPS ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਾ ਹੋਵੇ।
4. TFPS ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ PCM/TCM ਵਾਹਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈ ਗਈ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

P0879 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0879 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕੋਡ P0879 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ (TFPS) ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਡ P0879 ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹਨ:

1. ਡੌਜ/ਕ੍ਰਿਸਲਰ/ਜੀਪ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਡੀ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ
2. ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਡੀ” ਸਰਕਟ - ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ
3. ਟੋਇਟਾ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਡੀ” ਸਰਕਟ - ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ

ਇਹ ਖਾਸ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ P0879 ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ।