P0875 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ ਡੀ ਸਰਕਟ

P0875 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ ਡੀ ਸਰਕਟ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0875?

ਕੋਡ P0875 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ OBD-II ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Dodge/Chrysler/Jeep, General Motors, ਅਤੇ Toyota ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ (TFPS) ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। TFPS ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ PCM ਜਾਂ TCM ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਉਦੋਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, P0875 ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਕੋਡ:

P0876: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਡੀ” ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
P0877: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “D” ਸਰਕਟ ਘੱਟ
P0878: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਡੀ” ਸਰਕਟ ਹਾਈ
P0879: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "ਡੀ" ਸਰਕਟ - ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਕੋਡ P0875 TFPS ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਕੋਡ P0875 ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1. ਘੱਟ ਪੱਧਰ, ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਲੀਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਡ।
2. ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ.
3. ਖਰਾਬ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ.
4. ਇੰਜਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ
5. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ.
6. ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕੇਸ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0875?

ਇੱਕ P0875 ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਗੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਧੂੰਆਂ, ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਵਿਛੋੜਾ, ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਰਕਟ ਫੇਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਜਲਈ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ PCM/TCM ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0875?

ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0875 ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ (TSBs) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਜਾਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੇਖਣ ਲਈ ਅਗਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ/ਸਵਿੱਚ (TFPS), ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਬਰੇਕਾਂ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ।

ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ (DVOM) ਨੂੰ TFPS ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਓਮਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੁੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ TFPS ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ TSB ਡੇਟਾਬੇਸ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P0875 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ TSB ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, TFPS ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਨਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਫਾਲਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। P0875 ਕੋਡ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨੇ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0875?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0875 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਰੰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0875?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0875 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1. ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਮਾਪ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4. ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
5. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਸ਼ਖੀਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0875 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0875 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0875 ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

1. ਡੌਜ/ਕ੍ਰਿਸਲਰ/ਜੀਪ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) “D” – ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ
2. ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) “D” – ਸਿਗਨਲ ਲੋਅ
3. ਟੋਇਟਾ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (TFPS) “D” – ਲੋਅ ਸਿਗਨਲ

ਇਹ ਕੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ।