ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0873 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0873 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "ਸੀ" ਸਰਕਟ ਹਾਈ

P0873 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0873 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "C" ਸਰਕਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0873?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0873 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “C” ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0873.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0873 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ:

  • ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ "ਸੀ" ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦਬਾਅ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੋਰ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਗਲਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ: ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬੰਦ ਫਿਲਟਰਾਂ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਖੁਦ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੁਕਸ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਰਗ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਵਿਧੀ, ਵੀ P0873 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0873?

ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ ਜੋ P0873 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਇੰਜਣ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0873 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ, ਝਿਜਕਣਾ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਘਟੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0873?

DTC P0873 ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

  1. ਸਕੈਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ P0873 ਕੋਡ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਕੋਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤਰਲ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਕ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
  3. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਅਤੇ PCM ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖੋਰ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
  4. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ "ਸੀ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ "C" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  5. ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ: ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  6. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ: ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  7. ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਜਾਂ ਤਜ਼ਰਬੇ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0873 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ "C" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਖੁੰਝ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਛੱਡੋ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ "C" ਅਤੇ PCM ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਸਕੈਨਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਦੂਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਦੂਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਛੱਡਣਾ, ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0873?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0873, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਸਰਕਟ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੁਰੰਮਤ ਮਾਹਰ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0873?

P0873 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਦਮ ਹਨ:

  1. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ "ਸੀ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
  2. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹਨ।
  3. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  4. ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ: ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
  5. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟਨੋਟ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ P0873 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

P0873 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0873 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0873 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹਨ:

  1. ਫੋਰਡ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "ਸੀ" ਸਰਕਟ: ਉੱਚ।
  2. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਸਿਗਨਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
  3. ਡੋਜ / ਕ੍ਰਿਸਲਰ / ਜੀਪ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "ਸੀ" ਸਰਕਟ: ਉੱਚ।
  4. ਟੋਇਟਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਸਿਗਨਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
  5. ਹੌਂਡਾ / ਅਕੁਰਾ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "ਸੀ" ਸਰਕਟ: ਉੱਚ।
  6. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਔਡੀ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਸਿਗਨਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
  7. BMW / ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "ਸੀ" ਸਰਕਟ: ਉੱਚ।
  8. Hyundai/Kia: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “C” ਸਿਗਨਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
  9. ਨਿਸਾਨ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ "ਸੀ" ਸਰਕਟ: ਉੱਚ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ P0873 ਕੋਡ ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ