P0708 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ “A” ਸਰਕਟ ਹਾਈ

P0708 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਹਾਈ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0708?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (DTC) ਇੱਕ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ OBD-II ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। P0708 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਬ-ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "B" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਕੁੰਜੀ ਕ੍ਰਮਾਂ ਨਾਲ ਖੋਜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਟੀਸੀਐਮ) ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ (ਲਾਕਅੱਪ ਸਵਿੱਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ PCM ਜਾਂ TCM 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਅਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ P0708 ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ "ਫੇਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਜਾਂ "ਲੰਪ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਇਸ DTC ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਨੁਕਸਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ।
2. ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ/ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
3. ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ।
4. ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਦੂਰੀ ਸੈਂਸਰ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ)।
5. PCM ਜਾਂ TCM ਅਸਫਲਤਾ।
6. ਨੁਕਸਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ।
7. ਖਰਾਬ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ।
8. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਈ ਵਾਇਰਿੰਗ।
9. ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0708?

ਕੋਡ P0706 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੀਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
2. ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਰੋਕ 'ਤੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਘਾਟ.
3. ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ।
4. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਲਿਪਿੰਗ.
5. ਕੋਈ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ।
6. ਇੰਜਣ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0708?

ਮਕੈਨਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ P0708 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਤਾਰਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM/TCM) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ PCM/TCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। P0708 ਕੋਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ/ਲੀਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟ-ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ PCM/TCM ਖਰਾਬੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਹ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ DTCs ਦਾ ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P0708 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੇਖ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ ਗਲਤੀ:

P0708 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕਈ ਵਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

1. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਇੱਕ P0708 ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. PCM/TCM ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ P0708 ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਗਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂਚ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਕੈਨਿਕ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਸਮਾਨ DTCs ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਣਾ: ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ P0708 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ DTCs ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਉਲਝਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

P0708 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਤਰੁਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0708?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0708 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਗੁਆਚਣਾ ਜਾਂ P0708 ਕੋਡ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ P0708 ਕੋਡ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0708?

1. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ।
2. ਨੁਕਸਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
3. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
4. ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਟੀਸੀਐਮ) ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

P0708 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]