P0706 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ “ਏ” ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0706 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ “ਏ” ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

P0706 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਆਮ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ "ਏ" ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ

ਜੈਗੁਆਰ: ਦੋਹਰੀ ਲਾਈਨ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0706?

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (DTC) P0706 OBD-II ਅਨੁਕੂਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ-ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "C" ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੋਡ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। “C” ਕੋਡ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਦੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ (TRS) ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ:

P0706 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ (PN) ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਊਟਰਲ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਡ P0706 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੈਂਸਰ ECM/TCM ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ (ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਪਾਰਕ) ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ECM ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ P0706 ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਕੋਡ (P0706) ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  1. ਨੁਕਸਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ।
  2. ਗਲਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਸੈਟਿੰਗ।
  3. ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਤਾਰਾਂ।
  4. ਨੁਕਸਦਾਰ PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ)।
  5. ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਿਰਪੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ/ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ।
  6. ਖਰਾਬ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ।
  7. ਖਰਾਬ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਰਾਡ।
  8. ECU (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0706?

ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਪੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ/ਜਾਂ PCM ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

P0706 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  1. ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  2. ਅਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ।
  3. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥਾ.
  4. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  5. ਲਿੰਪ ਮੋਡ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0706?

P0706 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ:

  1. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ, ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
  2. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  3. ਦੋ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਹ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
  • ਸ਼ਰਤ #1: PCM ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੋਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਰਤ #2: PCM ਪਾਰਕ ਜਾਂ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 10 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲਈ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
    • ਥਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ 5% ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ।
    • ਇੰਜਣ ਦਾ ਟਾਰਕ 50 ਫੁੱਟ-lbs ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
    • ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
  1. ਇਹ ਕੋਡ ਅਕਸਰ 4WD ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ "XNUMX ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ:
  • ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ।
  • ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  • ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
  • ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  1. ਸੰਬੰਧਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਕੋਡ P0705, P0707, P0708, ਅਤੇ P0709 ਹਨ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P0706 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਕੈਨਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  1. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ: ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਅਣਗਿਣਤ: ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  3. ਸੈਂਸਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
  4. ਗੈਰ-ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: P0706 ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  5. ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਕੈਨਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਮਝ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
  6. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਅਸਫਲ: P0706 ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

P0706 ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਲਈ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0706?

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0706 ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

  1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  2. ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੱਧਰ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  3. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਯੋਗਤਾ: P0706 ਕੋਡ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  4. ਐਮੀਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਕੋਡ P0706 ਇੱਕ ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਕਾਸੀ-ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ।

ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, P0706 ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0706?

P0706 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨਿਦਾਨ:

  • ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  • ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ।
  • ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ:

  • ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।
  • ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ।
  • ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਖਤਮ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ:

  • ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
  • ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ:

  • ਨੁਕਸ ਲਈ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  • ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਕੈਨ ਕਰੋ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ (ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ):

  • ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
  1. ECU ਦਾ ਫਰਮਵੇਅਰ ਜਾਂ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ):
  • ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, P0706 ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ECU ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਜਾਂ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ:

  • ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਸਕੈਨਰ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0706 ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ P0706 ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0706 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0706 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0706 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਨਿਊਟਰਲ ਸੇਫਟੀ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੇਠਾਂ ਕਈ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ P0706 ਕੋਡ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ:

ਫੋਰਡ:

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ:

ਟੋਯੋਟਾ:

ਹੌਂਡਾ:

ਨਿਸਾਨ:

BMW:

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼:

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (VW):

ਹੁੰਡਈ:

ਇਹ ਵਿਗਾੜ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ