ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0690 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0690 ਇੰਜਣ/ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM/PCM) ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ

P0690 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0690 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0690?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0690 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0690.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0690 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

  • ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਨੁਕਸ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਜੋ ECM ਜਾਂ PCM ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ECM/PCM ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਣ, ਸ਼ਾਰਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ P0690 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਬੈਟਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਵੀ ਇਸ ਤਰੁਟੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ: ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0690 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ECM ਜਾਂ PCM ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਵੀ ਇਸ DTC ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ: ਗਲਤ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਰਕਟ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵੀ ECM ਜਾਂ PCM ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ P0690 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ P0690 ਕੋਡ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0690?

DTC P0690 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰਤਾ: ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ, ਝਟਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਜਵਾਬ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਰਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਭਾਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ (ਲੰਪ ਮੋਡ) ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0690?

DTC P0690 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  1. ਸਕੈਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ P0690 ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।
  2. ਬੈਟਰੀ ਜਾਂਚ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਵਿਕਲਪਕ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  3. ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ECM ਜਾਂ PCM ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  4. ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ECM/PCM ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਖੋਰ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟਸ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
  5. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  6. ECM/PCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿੱਧੀ ECM ਜਾਂ PCM ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਚਲਾਓ।
  7. ਟੈਸਟ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ: ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  8. ਵਧੀਕ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0690 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਗਲਤੀ P0690 ਕੋਡ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਤਸ਼ਖੀਸ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂਚ: ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ECM/PCM ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖੁੰਝੀਆਂ ਬਰੇਕਾਂ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਭਾਗ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਅਸੰਗਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ: ਅਢੁਕਵੇਂ ਜਾਂ ਅਸੰਗਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲਸ ਜਾਂ ਸਕੈਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਜਾਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਵਾਧੂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਧੂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਖੁਰਦਰਾਪਨ। ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਧੂਰਾ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਗਲਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਆਰਡਰ: ਨਿਦਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਕਸੰਗਤ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਗਲਤ-ਕਲਪਿਤ ਨਵੀਨੀਕਰਨ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।

P0690 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0690?

P0690 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕੋਡ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੋਲਟੇਜ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਗੜਾ ਮੋਡ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ।

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, P0690 ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0690?

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0690 ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  1. ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ECM ਜਾਂ PCM ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੀਲੇਅ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  2. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਬਰੇਕਾਂ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ECM/PCM ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
  3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  4. ECM/PCM ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿੱਧੀ ECM ਜਾਂ PCM ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  5. ਵਾਧੂ ਉਪਾਅ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਾਧੂ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ P0690 ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0690 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0690 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0690 ਇੰਜਣ/ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM/PCM) ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਰੀਲੇਅ ਸੰਚਾਲਨ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਆਦਿ। ਹੇਠਾਂ ਖਾਸ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:

ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ