P0664 ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿingਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ, ਬੈਂਕ 2 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ

P0664 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਲੋਅ ਬੈਂਕ 2

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0664?

ਕੋਡ P0664 ਇੱਕ ਆਮ OBD-II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਬੈਂਕ 2 'ਤੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 1 ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੈਂਕ। ਇਹ ਸਰਕਟ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਡੀਊਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ P0664 ਕੋਡ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0664 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ (ਸਲਾਈਡਰ) ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
2. ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.
3. ਫਸਿਆ ਵਾਲਵ।
4. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤ.
5. ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੇਜ਼, ਚੀਰ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ।
6. ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਟਰ।
7. ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
8. ਵਾਲਵ ਗੰਦਗੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, P0664 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਨੁਕਸਦਾਰ PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਡਰਾਈਵਰ।
2. ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ।
3. ਢਿੱਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਬੈਲਟ।
4. ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ.
5. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਜਾਂ CAN ਬੱਸ।
6. PCM ਜਾਂ CAN ਬੱਸ (ਕੰਟਰੋਲਰ ਏਰੀਆ ਨੈੱਟਵਰਕ) ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ।

ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ P0664 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਸ਼ਖੀਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0664?

P0664 ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ।
2. ਮੋਟਾ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ।
3. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਈ.

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡ P0664 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਮਾੜੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ.
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼।
• ਘਟੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ.
• ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟਾਈ ਗਈ।
• ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.
• ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0664?

DTC ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਰਵਿਸ ਬੁਲੇਟਿਨ (TSBs) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
3. ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ OBD2 ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਓ।
5. ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P0664 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀ OBD-II ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ P0664 ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ P0664 ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਡ ਕਦੇ-ਕਦੇ P0664 ਕੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0664?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0664 ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ 2 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0664 ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਗਲਤ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ P0664 ਕੋਡ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0664?

DTC P0664 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ ਜਾਂ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ।
2. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ ਜੇਕਰ ਉਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4. ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ।
5. ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, PCM (ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ) ਜਾਂ CAN ਬੱਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਮੁਰੰਮਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

P0664 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0664 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0664 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ:

1. ਫੋਰਡ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ।
2. ਹੌਂਡਾ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ।
3. ਟੋਇਟਾ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਗਲਤੀ।
4. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ।
5. ਨਿਸਾਨ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਘੱਟ।
6. ਸੁਬਾਰੂ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।
7. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ।
8. ਹੁੰਡਈ - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਗਲਤੀ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ P0664 ਕੋਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।