P0658 ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ "ਏ" ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ

P0658 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਗਲਤੀ P0658 ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ "ਏ" ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਮੁੱਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ)।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0658?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0658 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਕਟੁਏਟਰ "A" ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0658 ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: PCM ਅਤੇ "A" ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਡਰਾਈਵ "A" ਖਰਾਬੀ: "A" ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਭਾਗ, ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0658 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• PCM ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: PCM ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ P0658 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਹੋਰ ਭਾਗ ਜੋ "A" ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸੈਂਸਰ, ਵੀ P0658 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ P0658 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

P0658 ਕੋਡ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0658?

DTC P0658 ਦੇ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
• ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: “A” ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੋਟਾ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਅਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਹਿੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੜਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, A-ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ: ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ, ABS ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ।
• ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਥਰਥਰਾਹਟ: ਜਦੋਂ A-ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ ਜੋ P0658 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0658?

DTC P0658 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ OBD-II ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ P0658 ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਤਰੁੱਟੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਬਰੇਕਾਂ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ “A” ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਤੇ PCM ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
3. ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਡਰਾਈਵ "A" ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਪੀਸੀਐਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: “A” ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ PCM ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ।
6. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
7. ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਡਰਾਈਵ “A” ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸੈਂਸਰ।
8. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0658 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ "A" ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ PCM ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਰੇਕ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ: ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0658 ਨਾ ਸਿਰਫ਼ A-ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ PCM, ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਡਿਊਲਾਂ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਤਜਰਬੇ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ: ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਅਣਉਚਿਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾਨੋਟ: ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਅਸੰਗਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

P0658 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤਰੁਟੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0658?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0658, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ A ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ:

• ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਗੜਣਾ: “A” ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਅਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਿੱਲਣ, ਧੜਕਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਸਧਾਰਨ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ: ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ABS ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, P0658 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0658?

P0658 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਕਈ ਸੰਭਵ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ:

1. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
2. ਡ੍ਰਾਈਵ "ਏ" ਦੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵ “A” ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਪੀਸੀਐਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ PCM ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ: ਬੈਟਰੀ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
5. ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
6. ਵਾਧੂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ P0658 ਕੋਡ ਕਾਰਨ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰੋ।

ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

P0658 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0658 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0658 ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕੋਡ P0658 ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਟੋਇਟਾ - ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ।
• ਫੋਰਡ - ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ "ਏ" ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ।
• ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ - ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਲਤੀ।
• ਹੌਂਡਾ - ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
• ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ - ਡਰਾਈਵ "ਏ" ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਲਤੀ।

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਵਿਧੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।