P048A ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸਟੱਕ ਬੰਦ
ਸਮੱਗਰੀ
P048A ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸਟੱਕ ਬੰਦ
OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ
ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਏ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਬੰਦ
ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੌਜ, ਹੌਂਡਾ, ਚੇਵੀ, ਫੋਰਡ, ਵੀਡਬਲਯੂ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ਮਾਡਲ ਸਾਲ, ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਕੋਡ P048A ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ (ਰੈਗੂਲੇਟਰ) ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਵਾਲਵ "ਏ" ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ # 1 ਹੈ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.
ਐਕਸਹੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੀਸੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਲੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਹੈ.
ਵਧੀ ਹੋਈ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਆletਟਲੈਟ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਲੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਧਾਰਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਠੰਡੇ ਸੇਵਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਾਖਲੇ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ. ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਅਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜੇ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੋਡ P048A ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?
ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ P048A ਕੋਡ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
P048A ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ
- ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਕਾਸ ਲਾਲ-ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਹੋਰ ਨਿਕਾਸ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੋਡ
ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?
ਇਸ P048A ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ
- ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ
- ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ.
P048A ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਕੁਝ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ?
P048A ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਹੋਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ:
- ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ
- ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ / ਓਹਮੀਟਰ (ਡੀਵੀਓਐਮ)
- ਲੇਜ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਾਮੀਟਰ
ਸਿਸਟਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਸ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ. ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੋ. ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲਿਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਸ਼ਖੀਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੁਣ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ P048A ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕੇ. ਜੇ ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੋਡ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਡ ਹਨ, ਤਾਂ P048A ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.
ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਜੋ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ, ਕੋਡ ਅਤੇ ਲੱਛਣਾਂ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਦਾਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
- ਜੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੇ ਨਾਲ) ਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਜੇ ਐਕਸਹੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਟਰ ਤੇ voltageੁਕਵਾਂ ਵੋਲਟੇਜ / ਗਰਾਉਂਡ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕਲੇ ਸਰਕਟ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਸ਼ਰਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
- ਜੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਤੇ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ / ਜ਼ਮੀਨ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਪਿੰਨ ਟੈਸਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਜੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਠੀਕ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਜੇ ਸਕੈਨਰ ਡਾਟਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਅਸਲ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਖੁੱਲੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜਾਂ ਮਫਲਰ P048A ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ.
- ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ / ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ
- OBD II - ਫਾਲਟ ਕੋਡ P048Aਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟੋਯੋਟਾ ਹਾਇਸ ਵੈਨ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮਾਤਰਾ 2008 ਲੀਟਰ ਯੂਰੋ -3.0 4 ਸਾਲ ਦੇ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ 1 ਸਾਲ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮੱਸਿਆ. ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਪਿਯੂਰੀਫਾਇਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਵੈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ...
ਇੱਕ P048A ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 048 ਏ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.
ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.
