P0387 ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ

P0387 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0387?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0387 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ ਜਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ P0387 ਅਕਸਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0387 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਨੁਕਸਦਾਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਡ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਰਿਲੇਅ): ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0387 ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ P0387 ਕੋਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ।
5. ਮਾੜੀ ਬਾਲਣ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੋਡ P0387 ਦੀ ਦਿੱਖ.
6. ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ: ਇਹ ਕੋਡ ਅਕਸਰ ਠੰਡੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0387?

ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0387 ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਗਲਤ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ: P0387 ਕੋਡ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਠੰਡੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0387?

P0387 ਡੀਜ਼ਲ ਪਲੱਗ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਲੇਪ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਤਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
3. ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4. ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ।
6. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ: ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ P0387 ਕੋਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ। ਤੁਹਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0387 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਨੁਕਸ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ, P0387 ਕੋਡ ਦੇ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ P0387 ਕੋਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਅਧੂਰਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
5. ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਕਈ ਵਾਰ P0387 ਕੋਡ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

P0387 ਕੋਡ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0387?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0387 ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੋਡ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਵਧੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ: ਜਦੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕੁਸ਼ਲ ਈਂਧਨ ਬਲਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0387?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ DTC P0387 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

1. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ (CKP) ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ CKP ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ/ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ DTC ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਜਾਂ ECM ਨੂੰ ਰੀਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਦਾਨ: P0387 ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

P0387 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [1 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.74]

P0387 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੇਰਾ ਡੇਟਾਬੇਸ P0387 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਡ P0387 ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ OBD-II ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ।