ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0306 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0306 ਸਿਲੰਡਰ 6 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ

P0306 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0306 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ECM ਨੇ ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0306?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0306 ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0306

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0306 ਇੰਜਣ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0306 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗ ਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਾਬ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਗ੍ਰਹਿਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੱਕ ਹਵਾ ਲੀਕ ਜਾਂ ਬੰਦ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਖਰਾਬੀ: ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖੁਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0306?

ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ ਜੇਕਰ DTC P0306 ਮੌਜੂਦ ਹੈ:

  • ਵਧੀ ਹੋਈ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ ਛੇ ਜੋ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ: ਜੇਕਰ P0306 ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਾ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਗਲਤ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੈਟਲਿੰਗ: ਮਿਸਫਾਇਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
  • ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ: ਜਦੋਂ P0306 ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇਹ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ: ਬਾਲਣ ਦੇ ਗਲਤ ਬਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਦੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਅਚਨਚੇਤ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੱਛਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0306?

DTC P0306 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਸਕੈਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ P0306 ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
  2. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
  3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
  4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
  5. ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
  6. ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਉਹ ਸਹੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  7. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂਚ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰੀਡਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  8. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ P0306 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਸ਼ੱਕ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0316 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਅਧੂਰਾ ਨਿਦਾਨ: ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0316 ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ 1000 ਇੰਜਣ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਗਲਤ ਅੱਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। P0316 ਕੋਡ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਲਈ, ਅਧੂਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਗਲਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਹੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਵਰਗੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ P0316 ਕੋਡ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਾਸ ਸਿਲੰਡਰ ਮਿਸਫਾਇਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਵੀ ਖੋਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਧੂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ P0316 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਜੇਕਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0316 ਕੋਡ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0306?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0306 ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਅੱਗਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

P0306 ਕੋਡ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲਤ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ P0306 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਵੇ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0306?

P0306 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

  1. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  2. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  4. ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  5. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂਚ: ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰੀਡਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  6. ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਨੁਕਸ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  7. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ECM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ECM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ।
  8. ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਹਵਾ/ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਿਹੜੀ ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਇਹ P0306 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0306 ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ - ਸਿਲੰਡਰ 6 ਮਿਸਫਾਇਰ (ਸਧਾਰਨ ਫਿਕਸ)

P0306 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0306 ਇੰਜਣ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0306 ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ:

  1. ਟੋਯੋਟਾ / ਲੇਕਸਸ: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  2. ਹੌਂਡਾ / ਅਕੁਰਾ: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  3. ਫੋਰਡ: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  4. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  5. BMW: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  6. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  7. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਔਡੀ: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  8. Hyundai/Kia: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  9. ਨਿਸਾਨ / ਇਨਫਿਨਿਟੀ: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
  10. ਸੁਬਾਰਾ: ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ

ਇਹ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ P0306 ਕੋਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

2 ਟਿੱਪਣੀ

  • ਅਬਿਸ਼ਾਗ

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ 2008 ਦੀ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਹੈ
    ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਝਟਕੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਗੱਡੀ ਗੋਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ
    ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
    ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
    ਅਸੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ
    ਇੱਕ ਨੁਕਸ p0206 ਹੈ
    ਅਤੇ ਲਰਨਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ 2 ਹੋਰ ਖਰਾਬੀਆਂ
    ਸੈਂਸਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
    ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ!
    4 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
    ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੋਇਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ
    ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਵੀ ਕੀਤਾ - ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹੈ
    ਹੋਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ??

  • ਅਬੂ ਮੁਹੰਮਦ

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ 2015 ਦੀ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੁਹਿੰਮ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਕੋਡ p0306 ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਛੇਵੇਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਪੰਜਵੇਂ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਕੋਡ p0306 ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ, ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਛੇਵੀਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ