P02DF ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ 10 ਦੇ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਆਫਸੈਟ ਸਿੱਖਣਾ

P02DF ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ 10 ਦੇ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਆਫਸੈਟ ਸਿੱਖਣਾ

OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ 10 ਦੇ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਪੈਟਰੋਲ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਜੀਐਮਸੀ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ, ਬੀਐਮਡਬਲਿ,, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਹੀ ਕਦਮ ਮਾਡਲ ਸਾਲ, ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਣਾ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ) ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬਦਲਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ theਾਲਣ ਦੀ ਸਿੱਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪੈਰ ਦੀ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਗੜਾਉਣਾ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ # 10 ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਆਫਸੈੱਟ ਦੇ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ) ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰੇਗਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ.

ਜਦੋਂ ECM ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P02DF ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ECM ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

P02DF ਸਿਲੰਡਰ 10 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਔਫਸੈੱਟ ਲਰਨਿੰਗ ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ECM ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ #10 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਕ੍ਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ:

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਢਾਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਉੱਚ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਕ P02DF ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤੀ
• ਸਮੁੱਚੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੰਧ
• ਸੀਈਐਲ (ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ) ਚਾਲੂ ਹੈ
• ਇੰਜਣ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ
• ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਾਸ ਧੂੰਆਂ
• ਥ੍ਰੌਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਵਿੱਚ ਕਮੀ

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇਸ P02DF ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਵੈਕਿumਮ ਲੀਕ
• ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ
• ਫਟੇ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ
• ਸਿਰ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ ਖਰਾਬ ਹੈ
• ਈਸੀਐਮ ਸਮੱਸਿਆ
• ਸਿਲੰਡਰ 10 ਦੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
• ਖਰਾਬ / ਫਟੇ ਹੋਏ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਰਿੰਗ
• ਦਰਾੜ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਈ ਗੁਣਾ
• ਲੀਕੀ ਦਾਖਲਾ, ਪੀਸੀਵੀ, ਈਜੀਆਰ ਗੈਸਕੇਟ

ਕੁਝ P02DF ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਕੀ ਹਨ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੜਾਅ ਬਹੁਤ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ performedੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁ basicਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਿਪੇਅਰ ਮੈਨੁਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 1

ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਵੈਕਿumਮ ਲੀਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ. ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. Suitableੁਕਵੇਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨਾਲ ਚੂਸਣ ਵੈਕਿumਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸੇਵਾ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ ਚੂਸਣ ਵੈਕਿumਮ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ. ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਨੋਟ: ਇੱਕ ਵੈਕਿumਮ ਲੀਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ / ਹਵਾ ਦੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 2

ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਸ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ / ਮਲਬਾ / ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ ਗੜਬੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਬਲੋ ਗਨ (ਜਾਂ ਵੈਕਿumਮ ਕਲੀਨਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 3

ਤੁਹਾਡੇ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 4

ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) ਸਿਲੰਡਰ 10 ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਨਮੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਈਸੀਐਮ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਕੌਫੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਨਮੀ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਈਸੀਐਮਜ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਈਸੀਐਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿਓ!

ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ

• ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਾਡੇ ਫੋਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਹੁਣ ਫੋਰਮ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਾ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਇੱਕ P02DF ਕੋਡ ਲਈ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ DTC P02DF ਲਈ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਪੋਸਟ ਕਰੋ।

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.