P0179 ਬਾਲਣ ਰਚਨਾ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0179 ਬਾਲਣ ਰਚਨਾ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ

P0179 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਬਾਲਣ ਰਚਨਾ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇੰਪੁੱਟ

DTC P0179 ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

OBD-II ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਡ P0179 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ “ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਇੰਪੁੱਟ ਹਾਈ”, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।

ਇਹ DTC OBD-II ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਿਊਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਹਨ: P0176, P0177, ਅਤੇ P0178। ਇਹ ਸਰਕਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਲੈਕਸ ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੈਕਸ ਫਿਊਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਈਥਾਨੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੌਲ ਹਰੇਕ ਭਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਰਚਨਾ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਈਥਾਨੌਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ECM ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ P0179 ਉਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ECM ਫਿਊਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਐਮ (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਈਥਾਨੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੋਲ ਦਾ ਪੱਧਰ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0179 ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ (85% ਤੱਕ) ਦੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪੀਸੀਐਮ ਇੱਕ P0179 ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਇਨਪੁੱਟ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿਘਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0179 ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੰਦਗੀ P0179 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਖਰਾਬ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਰ।
  • ਬਾਲਣ ਰਚਨਾ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ PCM (ਬਹੁਤ ਘੱਟ)।

OBD-II ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਡ P0179 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ “ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਇੰਪੁੱਟ ਹਾਈ”, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।

ਇਹ DTC OBD-II ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਿਊਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਹਨ: P0176, P0177, ਅਤੇ P0178। ਇਹ ਸਰਕਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਲੈਕਸ ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੈਕਸ ਫਿਊਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਈਥਾਨੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੌਲ ਹਰੇਕ ਭਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਰਚਨਾ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਈਥਾਨੌਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ECM ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ P0179 ਉਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ECM ਫਿਊਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਐਮ (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਈਥਾਨੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੋਲ ਦਾ ਪੱਧਰ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0179 ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ (85% ਤੱਕ) ਦੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪੀਸੀਐਮ ਇੱਕ P0179 ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਇਨਪੁੱਟ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿਘਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਕੈਪ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕਨੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਬੰਦ ਈਂਧਨ ਲਾਈਨਾਂ।

ਕੋਡ P0179 ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

ਇਸ P0179 ਕੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੱਧਮ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
  • ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ.
  • ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਲੱਛਣਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਇਸ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਇੱਕ P0179 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  1. ਐਰਰ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੌਗ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  2. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਡ ਕਲੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗਲਤੀ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸੰਭਾਵੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਲ, ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  1. ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਝੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ P0179 ਕੋਡ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ P0178 ਜਾਂ P0177 ਕੋਡ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ P0179 ਕੋਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ?

ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

  1. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
  2. ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  3. ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲੋ।
  4. ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਸੜੀ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  5. ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕੋਡ ਕਲੀਅਰ ਕਰੋ।
  6. ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  7. ਦੂਸ਼ਿਤ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
  8. ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
  9. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
  10. ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  11. ਬਾਲਣ ਰਚਨਾ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  12. ECM ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਕੋਡ P0179 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਸਹੀ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।

P0179 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ