P0173 ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਟ੍ਰਿਮ ਫਾਲਟ (ਬੈਂਕ 2)

P0173 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0173 ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਸੰਤੁਲਨ (ਬੈਂਕ 2) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0173?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0173 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕ 2 ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0173 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

• ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (O2): ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ: ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ MAF ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਬੰਦ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਟਮਾਈਜ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਘੱਟ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲੀਕ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗਣਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਖੰਡਿਤ ਕਨੈਕਟਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਿਜਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ P0173 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0173?

ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0173 ਦੇ ਲੱਛਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:

• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ: ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ।
• ਮਾੜੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਖਰਾਬ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਮਾੜੀ ਇੰਜਣ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਵਿਚੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ: ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਲਨ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੰਧ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਕਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਕੋਡ P0173 ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0173?

DTC P0173 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰੋ: P0173 ਕੋਡ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ: ਬੈਂਕ 2 ਅਤੇ ਬੈਂਕ 1 ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
3. ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
4. ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਲੀਕ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
5. ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6. ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
8. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
9. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
10. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0173 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਲਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ ਰੀਡਿੰਗ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਮਾਸ ਏਅਰ ਵਹਾਅ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਬੰਦ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ P0173 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ: P0173 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੋ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ P0173 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0173?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0173 ਇੰਜਣ ਦੇ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਕਾਸ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0173?

P0173 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਈ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਹਵਾ ਲੀਕ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਲੀਕ ਲਈ ਪੂਰੇ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
2. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (O2) ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਐਨਾਲਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
3. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ: ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
6. ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ: ਇੰਜਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
7. ਫਰਮਵੇਅਰ ਜਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਜਾਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0173 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0173 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0173 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:

1. ਫੋਰਡ: ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ, ਬੈਂਕ 2 - ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ।
2. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: ਜਾਰ 2 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ।
3. ਟੋਇਟਾ: ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ।
4. ਹੌਂਡਾ / ਅਕੁਰਾ: ਗੈਰ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ, ਬੈਂਕ 2 - ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ।
5. ਨਿਸਾਨ / ਇਨਫਿਨਿਟੀ: ਬਾਲਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ.
6. BMW: ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ - ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ।
7. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੰਮੀ-ਮਿਆਦ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਮਾ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, P0173 ਕੋਡ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।