ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0160 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0160 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ (ਸੈਂਸਰ 2, ਬੈਂਕ 2)

P0160 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0160 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ (ਸੈਂਸਰ 2, ਬੈਂਕ 2) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0160?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0160 ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2 ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ P0160 ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0160.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਇਸ DTC P0160 ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ:

  • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬੁਢਾਪੇ, ਖੋਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਕਨੈਕਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਅਸਮਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲੀਕ ਜਾਂ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (MAF ਸੈਂਸਰ) ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਲੀਕ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0160?

P0160 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ ਹਨ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਅਨਿਯਮਤ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਭਵ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਕਾਰ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕੇਵਲ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ ਹਨ। ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0160?

DTC P0160 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, P0160 ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।
  2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖੋਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  3. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਬੈਂਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0,1 ਅਤੇ 0,9 ਵੋਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  4. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  5. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  6. ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ: ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
  7. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0160 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  1. ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਤਸ਼ਖੀਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਕੁਝ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  2. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਖਰਾਬੀ ਸਿਰਫ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  3. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  4. ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  5. ਅਸੰਗਤ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਜੋ ਖਰਾਬ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  6. ਗਲਤ ਫਿਕਸ: ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  7. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਅਣਗਿਣਤ: ਕੁਝ ਕਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨਕ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਨ।

P0160 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0160?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0160, ਜੋ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੈਂਕ 2 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਸੈਂਸਰ 2 ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇ P0160 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਰੰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਇਸ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਮਾੜੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0160?

ਬੈਂਕ 0160 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੈਂਸਰ 2 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P2 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  1. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣਾ: ਇਸ ਗਲਤੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਨਵੇਂ, ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਐਨਾਲਾਗ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
  3. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ P0160 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  4. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
  5. ਵਾਧੂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।

ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਹੁਨਰ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0160 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.81]

P0160 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ P0160 ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ:

  1. ਟੋਇਟਾ: ਕੋਡ P0160 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਕੋਈ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਖੋਜੀ ਗਈ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2)"।
  2. ਹੌਂਡਾ: Honda ਲਈ, ਇਸ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2)" ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  3. ਫੋਰਡ: ਫੋਰਡ ਲਈ, ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਨੋ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਡਿਟੈਕਟਡ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2)" ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  4. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ (ਚੇਵੀ): Chevrolet ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਡ P0160 ਨੂੰ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2)" ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  5. BMW: BMW ਲਈ, ਇਸ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2)" ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  6. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2)" ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  7. ਔਡੀ: ਔਡੀ ਲਈ, ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਲੋ ਵੋਲਟੇਜ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2)"।

ਕੋਡ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਡ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ