ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0157 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0158 O2 ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ (ਸੈਂਸਰ 2, ਬੈਂਕ XNUMX)

P0158 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0158 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਸੈਂਸਰ 2, ਬੈਂਕ 2) ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0158?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0158 ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੈਂਕ 2 ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ 2 ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ "ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 ਬੈਂਕ 2 ਸਰਕਟ ਲੋ ਵੋਲਟੇਜ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕ ਦੋ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0157 - ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਇਸ DTC ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:

  • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬੁਢਾਪੇ, ਗੰਦਗੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ: ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ: ਖ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਖ਼ਰਾਬ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ P0157 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਤਰੁੱਟੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ECM ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲੀਕ ਜਾਂ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (MAF ਸੈਂਸਰ) ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0158?

P0158 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ ਹਨ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨੂੰ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਅਨਿਯਮਤ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਭਵ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਕਾਰ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ P0158 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0158?

DTC P0158 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, OBD-II ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ P0158 ਐਰਰ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।
  2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
  3. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਵੋਲਟੇਜ 0,1 ਅਤੇ 0,9 ਵੋਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  4. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ P0158 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  5. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ: ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
  6. ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ: ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  7. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0157 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  1. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਧੂਰੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  2. ਗਲਤ ਕਾਰਨ ਪਛਾਣ: ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  3. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਕੁਝ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  4. ਗਲਤ ਫਿਕਸ: ਪਛਾਣੀ ਗਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਮੁੜ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  5. ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  6. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ: ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਖਾਸ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0157 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਦਾਨਕ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0158?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0158 ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 2 ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਗਸਟ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਰਹੋ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0158?

DTC P0158 ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  1. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਐਨਾਲਾਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  2. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
  3. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ P0158 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  4. ਹੋਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲੋ।
  5. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ P0158 ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ।

ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

P0158 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $8.92]

P0158 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

P0158 ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ:

ਇਹ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਵਰਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ