P0144 O₂ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ (ਬੈਂਕ 1, ਸੈਂਸਰ 3)

P0144 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0144 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 3 (ਬੈਂਕ 1) ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0144?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0144 ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 3 (ਬੈਂਕ 1) ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0144 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

• ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ, ਸ਼ਾਰਟਸ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ P0144 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਲੀਕ, ਲੀਕ ਜਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ECM ਜਾਂ ਹੋਰ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਤਲਾ, ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ P0144 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0144?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0144 ਲਈ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ:

• ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਜਦੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ RPM ਵਿੱਚ ਮੋਟਾ, ਵਿਹਲਾ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਪਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਵਧੀ ਹੋਈ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ: ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਰਫ਼ ਆਈਡਲਿੰਗ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0144?

DTC P0144 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 3 (ਬੈਂਕ 1) ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
3. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਵੈਕਿਊਮ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੀਕ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
5. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਲਤੀ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6. ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ: ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗਲਤੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਆਦਿ।

ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0144 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਜਾਂ ਗਲਤ ਪੜ੍ਹਨਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ, ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਹੋਰ ਦਾਖਲੇ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਲਾਈਨਾਂ, ਵੀ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਵੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਸਹੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0144?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0144 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 3 (ਬੈਂਕ 1) ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਵਾਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0144?

DTC P0144 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਬਿਜਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਂਕ 3 'ਤੇ ਨੰਬਰ 1 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
2. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖੁਦ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
3. ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਪਹਿਨਣ, ਚੂੰਢੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਖੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
4. ਇੰਜਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ (ECM) ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ): ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0144 ਮੁੜ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ P0144 ਕੋਡ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

P0144 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $8.55]

P0144 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

P0144 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕਈ P0144 ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

• ਟੋਇਟਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੰਬਰ 3, ਬੈਂਕ 1 ਦਾ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ।
• ਹੌਂਡਾ: ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ (ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 3)।
• ਫੋਰਡ: ਬੈਂਕ 3 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੰਬਰ 1 ਦੀ ਖਰਾਬੀ।
• ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: ਬੈਂਕ 3 ਸੈਂਸਰ 1 ਦੁਆਰਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ।
• ਨਿਸਾਨ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੰਬਰ 3 (ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 3) ਦਾ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ।
• ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 3 (ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 3) ਦਾ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ।
• BMW: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 3 (ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 3) ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ P0144 ਕੋਡ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।