ਵੈਲਕਰੋ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ "ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ" ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ: ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ
ਸਮੱਗਰੀ
ਵੈਲਕਰੋ "ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ" ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੀ ਗਈ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਰਬੜ ਠੰਡ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ 'ਤੇ ਤਿਲਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਕੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਦਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੇ-ਸਮਝੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗੀ।
ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵੇਲਕ੍ਰੋ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਤਿਲਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜੇ ਵੈਲਕਰੋ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਬੇਲ-117 ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢਕੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਰਬੜ ਗਰਮ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਸਟਡਿੰਗ | ਕੋਈ |
ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰ | ਜੀ |
RunFlat ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ |
ਬੇਲ-188 ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਡੂੰਘੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਢਾਹ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਨ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਵਿਆਸ | 13 |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚੌੜਾਈ/ਉਚਾਈ | 175/70 |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 180 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ |
ਵੈਲਕਰੋ ਬੇਲ-188 ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਲਚਕੀਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰਬੜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਹੈ।
ਵੈਲਕਰੋ ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ ਬਰਫ ਦੀ ਉੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਬਰਫੀਲੇ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਲੱਸ਼ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
ਫੀਚਰ | |
ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | 91 |
ਸਪੀਡ | 190 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ |
ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ | ਸਮਮਿਤੀ |
ਮੁਲਾਕਾਤ | ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲਈ |
ਨਿਕਲੇ ਹੋਏ ਹੁੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਜਾਓਗੇ, ਰਬੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਓਨੀ ਹੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਕ ਹੋਰ ਵੇਲਕ੍ਰੋ ਹੈ ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਬ੍ਰਾਵਾਡੋ। ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਉੱਤੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ -45 ਤੋਂ +10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੀਚਰ | |
ਵਿਆਸ | 16 |
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਉੱਤਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚੌੜਾਈ/ਉਚਾਈ | 185/75 |
ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ ਟਾਇਰ "ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ" ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?
ਬਜਟ ਬੇਲਾਰੂਸੀਅਨ ਵੈਲਕਰੋ ਬਰਫ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਹਿੰਗੇ ਐਨਾਲਾਗਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ:
- ਆਸਾਨ ਸੰਤੁਲਨ;
- ਕੋਮਲਤਾ;
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ।
ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਥ ਵੈਲਕਰੋ ਰਬੜ "ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ" ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ
ਬੇਲਾਰੂਸੀਅਨ ਪਲਾਂਟ ਸਰਵੋਤਮ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਵੈਲਕਰੋ "ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ" ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੀ ਗਈ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਰਬੜ ਠੰਡ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ 'ਤੇ ਤਿਲਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਕੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਦਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੇ-ਸਮਝੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗੀ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵੇਲਕ੍ਰੋ ਟਾਇਰ "ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ" ਬਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
Bel-117 ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਹੌਲੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵੈਲਕਰੋ ਟਾਇਰ "Belshina" Bel-188 ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ ਬਰਫ਼ ਰਬੜ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ। ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵੇਲਕ੍ਰੋ ਟਾਇਰ "ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ" ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਂਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰਨਾ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਇਰ "Belshina" Bravado ਆਸਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਨਰਮਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਰਬੜ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜੁੱਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਵੈਲਕਰੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨਰਮਤਾ, ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਇਨਸ ਵਿੱਚ - ਟਾਇਰ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ "ਫਲੋਟ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.