ਟਾਇਰ "Matador Ermak" ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ: ਵੇਰਵਾ, ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਮੈਟਾਡੋਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਅਤੇ ਜੜੀ ਹੋਈ ਰਬੜ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਹਲਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਜਿਵੇਂ ਹੈ" ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪਾਈਕਸ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੀਟਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ" ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰ ਰੂਸੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ"
ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਚੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
Производитель
ਜਰਮਨ ਮੂਲ ਦੀ ਕੰਪਨੀ. ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2013 ਸੰਮਲਿਤ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਮੈਟਾਡੋਰ ਨੇ ਓਮਸਕ ਟਾਇਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ।
ਰਬੜ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ"
ਹੁਣ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਾਰੇ Ermak ਟਾਇਰ EU ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰੂਸੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਟਾਇਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਛੱਡੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ.
ਮਾਡਲ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਫੀਚਰ | |
| ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | T (190 km/h) - ਸਟੱਡਸ ਦੇ ਨਾਲ, V (240 km/h) - ਬਿਨਾਂ ਸਟੱਡਸ ਦੇ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 925 |
| ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
| ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
| ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 205/70R15 – 235/70R16 |
| ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
| ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਪੁਰਤਗਾਲ (ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) |
| ਸਪਾਈਕਸ | ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਜੜੀ ਹੋਈ ਟਾਇਰ |
ਵੇਰਵਾ
Matador Ermak ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ, ਆਓ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਵਰਣਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ:
- ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ
- ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲਚਕਤਾ, ਜੋ ਕਿ -40 ° C ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ;
- ਟਾਇਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਨਿਰਮਾਤਾ
- ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੰ ;ਣਸਾਰਤਾ;
- ਬਰਫੀਲੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਕੜ।
Matador ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਜੜੀ ਹੋਈ ਰਬੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਹਲਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਜਿਵੇਂ ਹੈ" ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਸਵੀਰ ਅਧੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ" ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਕੋਮਲਤਾ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਪੱਧਰ;
- ਸੁੱਕੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਕੜ;
- ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਤੋਂ ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਦਲੀਆ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਸਹਿਜਤਾ;
- ਦਰਮਿਆਨੀ ਲਾਗਤ;
- ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸੌਖ - ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ 15 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ;
- ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ;
- ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਦਮੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ;
- ਟਿਕਾਊਤਾ - ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਾਈਕਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 6-7% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਰਬੜ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ (2013 ਤੱਕ), ਸਟਡਿੰਗ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਹਨ.
ਪਰ ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
- -30 ° C ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਟਾਇਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ "ਡੱਬ" ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਟਾਇਰ ਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ;
- ਸਾਫ਼ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਬਰਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਲਕ ਕੇ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਰਮਕ"
ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ ਰਬੜ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ Matador Ermak ਟਾਇਰ ਮਾੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੱਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਟੱਡਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
