Toyota Kluger ਸਾਵਧਾਨ! ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ 2022 ਕਿਆ ਸੋਰੇਂਟੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਇਕ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ SUV ਲਈ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
ਫਿਲਹਾਲ, Sorento ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ GT-Line ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੀਆ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸੋਰੇਂਟੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਇਟਾ ਕਲੂਗਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ Sorento SUV ਰੇਂਜ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਜੋੜ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (PHEV) ਜੋੜਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਹੈ।
ਲਾਂਚ ਤੋਂ, Sorento ਸਵੈ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਕਲਾਸ, GT-ਲਾਈਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FWD) ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।
FWD ਟੂਰਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕੀਮਤ $66,750 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰਾ paw ਸੰਸਕਰਣ $3000 ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ $69,750 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੋਰੇਂਟੋ PHEV ਨਾਲੋਂ $10,000 ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਟੋਇਟਾ ਕੋਲ ਕੀਮਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।
Kluger ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ GX AWD ਲਈ $54,150 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Grande AWD ਲਈ $75,700 ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪ-$70,000 ਵੱਡੇ SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੋਰੇਂਟੋ ਅਤੇ ਕਲੂਗਰ ਹੀ ਦੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ PHEV ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੋਰੇਂਟੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਰਫ ਸਿਖਰ-ਐਂਡ GT-ਲਾਈਨ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਆ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਰੋਲੈਂਡ ਰਿਵੇਰੋ ਨੇ ਕੀਤਾ। ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੁੱਦੇ ਹਨ," ਸ਼੍ਰੀ ਰਿਵੇਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇਗੀ - ਤੀਬਰ ਘਾਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਸੀਂ ਸੋਰੈਂਟੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ।"
ਇਹ ਇੱਕ 1.6-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1.49 kW ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ 44 kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁੱਲ ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ 169 kW/350 Nm ਹੈ। ਇਹ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ 5.5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲੂਗਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ 5.6 ਲੀਟਰ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਘੁੱਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ।
ਜੀਟੀ-ਲਾਈਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 14-ਵੇਅ ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ, ਰਜਾਈਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਨੱਪਾ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਡੁਅਲ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ, ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ, 12.3-ਇੰਚ ਕਲਰ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। 10.25-ਇੰਚ ਦੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਵਾਇਰਡ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ 12-ਸਪੀਕਰ ਬੋਸ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ।
ਸੇਫਟੀ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਰੋਡ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ, ਅਤੇ ਲੇਨ ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਕਿਆ ਸੋਰੇਂਟੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| GT-ਲਾਈਨ FWD | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $66,750 |
| ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ GT-ਲਾਈਨ | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $69,750 |
