VAZ 2107-2105 ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 000 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਬਰਨਆਊਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਰੈਚੇਟ ਹੈਂਡਲ ਸਮੇਤ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਾਂਗਾ:

• 13 ਓਪਨ-ਐਂਡ ਜਾਂ ਕੈਪ ਲਈ ਰੈਂਚ
• ਡੂੰਘੇ ਸਿਰ 13
• ਰੈਚੇਟ ਹੈਂਡਲ
• ਪਲਕ
• ਹਥੌੜਾ
• ਫਲੈਟ ਪੇਚ

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ ਅਤੇ VAZ 2107 ਅਤੇ 2105 ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਪਾਣੀ, ਬਰਫ਼, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫੱਸਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਬਲਯੂਡੀ-40 ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਓਮਬਰਾ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਾਂਗ, ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ. ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਕੈਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

 

ਜਦੋਂ ਬੋਲਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਪਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੈਚੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੱਧੇ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਜਦੋਂ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਵੇ. ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਮਫਲਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਲਗਭਗ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਅੱਗੇ, ਇਹ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਰਬੜ ਬੈਂਡਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਨ:

ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਬੈਂਡ ਮਫਲਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਹੁੰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ:

ਤਬਦੀਲੀ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ VAZ 2107 ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 500 ਤੋਂ 1000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ, ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਗੂੰਜ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹੋਵੇਗੀ!