ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਫਰਜ਼
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਫਰਜ਼


ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਆਟੋਪੋਰਟਲ Vodi.su ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਰਡਰ 185 ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ 2009 ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 186 ਹੈ।

ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਐਕਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਓ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 186 ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡੀਪੀਐਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:

  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ;
  • ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ;
  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ;
  • ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨਾ;
  • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਾਰੇ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ;
  • ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ;
  • ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਫਰਜ਼

ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ?

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਊਟੀ ਗਾਰਡਾਂ ਕੋਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ:

  • ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
  • ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਆਂ ਦੇ ਕਟਹਿਰੇ ਵਿਚ ਲਿਆਓ - ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਦੋਵੇਂ;
  • ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ;
  • ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਸ਼ਤ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ;
  • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਲ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਾਇਰ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।

ਹਰੇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਲੜਾਕੂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਗਸ਼ਤ ਦੀਆਂ ਡਿਊਟੀਆਂ

ਸੜਕ ਗਸ਼ਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਨ:

  • ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ;
  • ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ;
  • ਉਪਲਬਧ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਪਰਾਧੀਆਂ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ);
  • ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ;
  • ਅਪਰਾਧ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ;
  • ਹੋਰ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਫਰਜ਼

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਲਈ ਕੀ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ?

ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 186 ਤਹਿਤ ਵਰਜਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਸ਼ਤੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੌਣ, ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ ਆਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜ ਹੋਵੇ। ਭਾਵ, ਗਸ਼ਤੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਫੁੱਟਬਾਲ ਮੈਚ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਸ਼ਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਜ਼ਰਬੰਦਾਂ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਹ ਫ਼ਰਮਾਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਤਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੋਕਣਾ

ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਡਰਾਈਵਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ;
  • ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਕੇਤ ਹਨ;
  • ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਅਪਰਾਧ ਜਾਂ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ;
  • ਹੋਰ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।

ਗਸ਼ਤੀ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਪਿੱਛਾ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਨੂੰਨ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ DD ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇ।

ਜਦੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਸ਼ਤੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਫਰਜ਼

ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਰਤਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ:

  • ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ;
  • ਇਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ;
  • ਆਟੋ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲੇਟ;
  • ਸਪੈਕਟ੍ਰਸਪੋਰਟ;
  • ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਆਦਿ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • ਡੀਪੀਐਸ - ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਾਈ;
  • ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ;
  • ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੀ ਸਰਵਿਸ ਕਾਰ ਹੈ।

ਆਰਡਰ 186 ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੱਥ ਬਾਰੇ - ਪਦਾਰਥਕ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਰੁਕਣਾ - ਤੁਸੀਂ ਕੈਮਰੇ 'ਤੇ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਆਂਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ 186 ਆਰਡਰ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ