ਮੁੱਖ ਜੰਗੀ ਟੈਂਕ "ਟਾਈਪ 59" (WZ-120) ਟੈਂਕ "ਟਾਈਪ 59" ਚੀਨੀ ਲੜਾਕੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਇਹ 54 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਸੋਵੀਅਤ T-50A ਟੈਂਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ 1957 ਵਿੱਚ ਬਾਓਟੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਟੈਂਕ "ਟਾਈਪ 59" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੀ ਹੈ: - 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, 500-700 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; - 1979 ਵਿੱਚ - 1000 ਯੂਨਿਟ, - 1980 ਵਿੱਚ - 500 ਯੂਨਿਟ; - 1981 ਵਿੱਚ - 600 ਯੂਨਿਟ; - 1982 ਵਿੱਚ - 1200 ਯੂਨਿਟ; - 1983 -1500-1700 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ। ਪਹਿਲੇ ਨਮੂਨੇ ਇੱਕ 100-mm ਰਾਈਫਲ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ, ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਰੇਂਜ 700-1200 ਮੀਟਰ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨੇ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 3000-10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟੀਚੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਦੋ-ਪਲੇਨ ਗਨ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ. ਸ਼ਸਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ "ਟਾਈਪ 59" ਟੀ-54 ਟੈਂਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੀ. ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ 12 l/s ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ 520-ਸਿਲੰਡਰ V- ਕਿਸਮ ਦਾ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ। 2000 rpm 'ਤੇ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ (960 ਲੀਟਰ) ਤਿੰਨ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ 200-ਲੀਟਰ ਬੈਰਲ ਬਾਲਣ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਟਾਈਪ 59 ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ 35-mm ਟਵਿਨ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ARV ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚੀਨੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ 100-mm ਅਤੇ 105-mm ਰਾਈਫਲਡ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟਰੇਸਰ ਫੈਦਰਡ ਆਰਮਰ-ਪੀਅਰਸਿੰਗ ਸਾਬੋਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ (BPS) ਬਣਾਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 100-mm BPS ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ 1480 m/s ਹੈ, 150 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ 2400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 65-mm ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਰੇਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਇੱਕ 105-mm BPS ਹੈ। ਕੋਰ 150 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ 2500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 60-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਵਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਟੈਂਕ "ਟਾਈਪ 59" ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, т 36 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 4 ਮਾਪ, mm: ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ 9000 ਚੌੜਾਈ 3270 ਉਚਾਈ 2590 ਕਲੀਅਰੈਂਸ 425 ਬਸਤ੍ਰ, mm     ਹਥਿਆਰ:   100-mm ਰਾਈਫਲ ਬੰਦੂਕ ਕਿਸਮ 59; 12,7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਿਸਮ 54 ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ; ਦੋ 7,62-mm ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਕਿਸਮ 59T ਬੋਕ ਸੈੱਟ:   34 ਰਾਉਂਡ, 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ 12,7 ਰਾਊਂਡ ਅਤੇ 3500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ 7,62 ਰਾਊਂਡ ਇੰਜਣ 121501-7A, 12-ਸਿਲੰਡਰ, ਵੀ-ਸ਼ੇਪਡ, ਡੀਜ਼ਲ, ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਿੰਗ, ਪਾਵਰ 520 ਐੱਚ.ਪੀ. ਨਾਲ। 2000 rpm 'ਤੇ ਖਾਸ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, kg/cmXNUMX 0,81 ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ 50 ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਕਿਮੀ 440 (600 ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਨਾਲ) ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣਾ: ਕੰਧ ਦੀ ਉਚਾਈ, м 0,80 ਖਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, м 2,70 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, м 1,40 ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਟੈਂਕ "ਟਾਈਪ 59" ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ: “ਟਾਈਪ 59-I” (WZ-120A; ਨਵੀਂ 100 mm ਬੰਦੂਕ, SLA, ਆਦਿ, 1960) "ਟਾਈਪ 59-I" ਨੋਰਿੰਕੋ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪੈਕੇਜ (ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) "ਟਾਈਪ 59-I" (ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਫੌਜ ਲਈ ਵਿਕਲਪ) “ਟਾਈਪ 59-II(A)” (WZ-120B; ਨਵੀਂ 105 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੰਦੂਕ) “ਟਾਈਪ 59D(D1)” (WZ-120C/C1; ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ “Type 59-II”, ਨਵਾਂ FCS, ਕੈਨਨ, DZ) "ਟਾਈਪ 59 ਗਾਈ" (BW-120K; 120 mm ਬੰਦੂਕ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਟੈਂਕ) "ਟਾਈਪ 59-I" ਰਾਇਲ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ "ਅਲ ਜ਼ਰਾਰ" ("ਟਾਈਪ 59-I" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਵਾਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਟੈਂਕ) "ਸਫੀਰ-74" (ਆਧੁਨਿਕ ਈਰਾਨੀ "ਟਾਈਪ 59-I") "ਟਾਈਪ 59" ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ: "ਟਾਈਪ 59" - BREM; "ਮਾਰਕਸਮੈਨ" (35-mm ਜੁੜਵਾਂ ZSU, UK); "ਕੋਕਸਾਨ" (ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ 170-mm ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕਾਂ, DPRK)। ਸਰੋਤ: ਸ਼ੰਕੋਵ V. N. "ਟੈਂਕ"; ਗੇਲਬਾਰਟ, ਮਾਰਸ਼ (1996)। ਟੈਂਕ: ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਟੈਂਕ; ਜੀ.ਐਲ. ਖੋਲਿਆਵਸਕੀ "ਵਿਸ਼ਵ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਵਕੋਸ਼ 1915 - 2000"; ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਐਫ ਫੋਸ. ਜੇਨਸ ਆਰਮਰ ਅਤੇ ਆਰਟਿਲਰੀ 2005-2006; Użycki B., Begier T., Sobala S.: Contemporary tracked combat vehicles.