ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਟੈਂਕ Pz68 (Panzer 68) Pz 68, Panzer 68 - ਸਵਿਸ ਟੈਂਕ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ Pz 60 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 61 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਲੜੀਵਾਰ 1971-1984 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, Pz 68s ਅਜੇ ਵੀ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਨ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ Pz58 ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਅੰਤਰ: - ਸੁਧਰਿਆ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਛੇ ਗੀਅਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਨੰਬਰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; - ਟ੍ਰੈਕ ਟ੍ਰੈਕ 520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੌੜੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ; - ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,13 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 4,43 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; - ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੋਕਰੀ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; - ਸਮੂਹਿਕ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, 2,3 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ। 1971-1974 ਵਿੱਚ, ਥੂਨ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ 170 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਸਵਿਸ ਫੌਜ ਨੇ Pz68 ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 1977 ਵਿੱਚ, 50 ਮਸ਼ੀਨਾਂ Pz68 AA2 (Pz68 2nd ਸੀਰੀਜ਼) ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1968 ਵਿੱਚ, Pzb8 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਮੂਨਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ Pz61 ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਨ: ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਦੋ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; 20-mm ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ 7,5-mm ਪੇਅਰਡ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਨਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰਾਤ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਕਮਾਂਡਰ ਅਤੇ ਲੋਡਰ ਦੇ ਬੁਰਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 71 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰੇਨੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ 12-mm ਬੋਫੋਰਸ ਲੀਰਾਨ ਗ੍ਰਨੇਡ ਲਾਂਚਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਗਲਾ ਮਾਡਲ Pz68 AA3 (ਤੀਜੀ ਲੜੀ ਦੇ Pzb8/75 ਜਾਂ Pz68 ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਆਟੋਮੇਟਿਡ PPO ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 3-1978 ਵਿੱਚ, ਤੀਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲੜੀ ਦੀਆਂ 1979 ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ। Pz170 AAZ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹੋਰ 3 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 4 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਫੌਜਾਂ ਕੋਲ ਚਾਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਲਗਭਗ 60 Pz68 ਹਨ। 1984-400 ਵਿੱਚ, Pz68 ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਅੱਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, PPO, ਅਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ Pz1992/1994 ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Pz68 ਅਤੇ Pz68 ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਸੀਰੀਅਲ ARVs ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਬ੍ਰਿਜਲੇਅਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ 88-mm ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੰਦੂਕ Pz61 ਅਤੇ ZSU ਇੱਕ ਪੇਅਰਡ 68-mm ਤੋਪਖਾਨੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ। ਮੁੱਖ ਬੈਟਲ ਟੈਂਕ Pz68 ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ, т 39,7 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਲੋਕ 4 ਮਾਪ, mm:   ਅੱਗੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ 9490 ਚੌੜਾਈ 3140 ਉਚਾਈ 2750 ਕਲੀਅਰੈਂਸ 410 ਬਸਤ੍ਰ, mm ਟਾਵਰ 120 ਸਰੀਰ 60 ਹਥਿਆਰ:   105-mm ਰਾਈਫਲ ਬੰਦੂਕ Pz 61; ਦੋ 7,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ M6-51 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਬੋਕ ਸੈੱਟ:   56 ਸ਼ਾਟ, 5200 ਰਾਊਂਡ ਇੰਜਣ MTU MV 837 VA-500, 8-ਸਿਲੰਡਰ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, V-ਆਕਾਰ, ਡੀਜ਼ਲ, ਤਰਲ-ਕੂਲਡ, ਪਾਵਰ 660 hp. ਨਾਲ। 2200 rpm 'ਤੇ ਖਾਸ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, kg/cmXNUMX 0,87 ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ 55 ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਕਿਮੀ 350 ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣਾ: ਕੰਧ ਦੀ ਉਚਾਈ, м 0,75 ਖਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, м 2,60 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, м 1,10 ਸੋਧਾਂ Pz 68: ਮੁੱਢਲੀ ਲੜੀ, 170-1971 ਵਿੱਚ 1974 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ Pz 68 AA2 - ਦੂਜੀ, ਸੁਧਾਰੀ, ਲੜੀ। 60 ਵਿੱਚ 1977 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ Pz 68 AA3 - ਤੀਜੀ ਲੜੀ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ। 110-1978 ਵਿੱਚ 1979 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ Pz 68 AA4 - ਚੌਥੀ ਲੜੀ, ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। 60-1983 ਵਿੱਚ 1984 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਰੋਤ: ਗੁੰਥਰ ਨਿਉਮਾਹਰ “ਪੈਨਜ਼ਰ 68/88 [ਵਾਕ ਅਰਾਉਂਡ]”; ਬਾਰਾਤਿੰਸਕੀ ਐੱਮ. ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟੈਂਕ 1945-2000; ਜੀ.ਐਲ. ਖੋਲਿਆਵਸਕੀ "ਵਿਸ਼ਵ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਵਕੋਸ਼ 1915 - 2000"; ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਐਫ. ਫੋਸ. ਜੇਨ ਦੀਆਂ ਹੈਂਡਬੁੱਕਸ। ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ”।